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3月20日，中船(chuan)(chuan)集(ji)團旗下外高橋造(zao)船(chuan)(chuan)聯合中船(chuan)(chuan)貿易建造(zao)，上(shang)船(chuan)(chuan)院設計的8600車位液化天然氣（LNG）雙(shuang)燃料動力大(da)型汽車運輸船(chuan)(chuan)系列首制船(chuan)(chuan)（PCTC）“文(wen)景口(kou)”號命名，創下船(chuan)(chuan)塢、碼(ma)頭“雙(shuang)100天”建造(zao)周期行業新紀錄。
該型船設有(you)14層車輛甲板，每層甲板的(de)相關設備(bei)、布置都(dou)進(jin)行(xing)了充分的(de)優選優化論證，使得該型船能夠高(gao)(gao)效裝(zhuang)卸小轎車、貨(huo)(huo)車、巴(ba)士、卡車、拖車，以及超高(gao)(gao)、超重滾裝(zhuang)貨(huo)(huo)物等，同時也能裝(zhuang)載(zai)電(dian)動(dong)車、氫燃料電(dian)池汽車、天然(ran)氣汽車等新能源(yuan)汽車，并(bing)適(shi)裝(zhuang)多(duo)種包裝(zhuang)危險貨(huo)(huo)品和(he)集裝(zhuang)箱(xiang)。
該型船(chuan)是為我國汽車航(hang)運(yun)業用戶(hu)量(liang)身(shen)定制的(de)一(yi)款具有(you)代表性意義的(de)PCTC升級之作，在(zai)設計和設備選用上充分考慮了環境(jing)保(bao)護、節(jie)能、船(chuan)員健康(kang)、安全等需(xu)要，體(ti)現(xian)了安全、環保(bao)和以人(ren)為本的(de)理念，具有(you)適(shi)貨能力強(qiang)、裝載(zai)靈活(huo)度(du)大、排放清潔度(du)高(gao)、營運(yun)靈活(huo)度(du)好、經濟效(xiao)益佳等特點。
“文景口”號不僅是外高橋造船2025年第一季度“開門紅”的收官之作，也是該公司歷史上首制PCTC新產品和上海地區迄今在建最大車位PCTC。面對新船型，外高橋造船堅定貫徹“精細、精致、突破、卓越”的管理理念，首制船即瞄準船塢、碼頭關鍵建造周期“雙100天”的行業領先目標，通過相控陣超聲監測（PAUT）技術應用代替傳統的放射源探傷，大幅減少生產干擾，有效提升了生產效率和安全性，還首次采用了“液罐艙一體化建造”新技術，并在薄板建造工藝技術上取得新突破。
截至目前，外高橋造船今年已累計交付新船7艘，平均11個工作日交付一艘，在民船建造領域繼續呈現出批量化、標準化和節拍化高品質、高效率造船的“加速度”。
| 來 源：外高橋造船/中船貿易
| 特約記者：何寶新
| 通?訊?員：劉靜萱
| 責 編：錢 平
| 校 對：周 芒
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