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開門紅|自主研發!“鯤系列”雙燃料動力集裝箱船交付
來源:中國船舶集團     日期:2025-02-25    字體:【大】【中】【小】

  近日(ri),中船(chuan)(chuan)集團旗下江南造船(chuan)(chuan)為(wei)太平船(chuan)(chuan)務建造的14000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動力集裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)系列船(chuan)(chuan)3號船(chuan)(chuan)“KOTA Ebony(檀城(cheng))”號命名交付。

  該(gai)型船是(shi)江南造船自(zi)主研發設計的“鯤系(xi)列”(KUN-14N)集裝(zhuang)箱(xiang)船,具備高效、綠色、節(jie)能(neng)環(huan)保等特(te)點(dian)。它選用MARK Ⅲ型燃(ran)料艙,可(ke)同時兼容氨燃(ran)料;采用全球新一代智能(neng)控制廢氣(qi)再(zai)循環(huan)(iCER 2.0)系(xi)統(tong)雙燃(ran)料主機(ji),可(ke)以通(tong)過特(te)定算(suan)法(fa)自(zi)動(dong)(dong)跟蹤并動(dong)(dong)態調整空氣(qi)和(he)燃(ran)氣(qi)比(bi)例,和(he)以往機(ji)型相比(bi),氣(qi)體模式下的甲烷逃逸可(ke)降低50%,減少(shao)25%的二(er)氧化(hua)碳(tan)排放。

  “KOTA Ebony”號從半船起浮到整船出塢僅用42天,打破該系列船最短塢期紀錄;試航僅歷時7天(海上僅用5天完成常規/燃氣所有海試項目),突破了江南造船大型雙燃料集裝箱船試航最短紀錄。據悉,該系列船共4艘,最后一艘預計于3月底交付。

| 來   源:江南造船
| 責   編:周   芒
| 校   對:寧湘舒
| 審   核:項   麗/甘豐錄(lu)