郵箱登(deng)錄：
11月17日，由中國船舶集團自主設計建造的大洋鉆探船“夢想”號正式入列。
“夢想”號(hao)由黃埔文沖總成建造(zao)、七(qi)〇八所研(yan)發設(she)(she)(she)計；七(qi)〇一(yi)所參與設(she)(she)(she)計支撐并(bing)承(cheng)擔綜合信(xin)息系(xi)(xi)統和(he)智能(neng)船(chuan)舶系(xi)(xi)統的研(yan)制供(gong)貨；七(qi)一(yi)一(yi)所提(ti)供(gong)包(bao)括(kuo)主發電機組(zu)、推(tui)進器系(xi)(xi)統、DP3動力系(xi)(xi)統等在(zai)內的全套電力推(tui)進系(xi)(xi)統，并(bing)作為振動噪聲控(kong)制咨詢機構和(he)技(ji)術責任單位(wei)；七(qi)〇四所承(cheng)擔了包(bao)括(kuo)全船(chuan)閉環(huan)電力推(tui)進系(xi)(xi)統、DP3動力系(xi)(xi)統及全船(chuan)監控(kong)、巖芯及伙食冷藏、空冷通風、閥門遙控(kong)及液位(wei)遙測等系(xi)(xi)統在(zai)內的2大類6型產(chan)品配套；七(qi)一(yi)〇所自主設(she)(she)(she)計并(bing)建造(zao)了全國產(chan)化(hua)古地磁屏(ping)蔽(bi)實驗(yan)室(shi)。
該船配備基于蓄能閉環電網的DP-3動力定位系統，可在6級海況下正常作業、16級超強臺風下安全生存，具備全球海域無限航區作業能力。
秉承“小(xiao)噸位(wei)、多(duo)功(gong)能、模塊化(hua)”的設(she)計建(jian)造理念，“夢想”號(hao)突破了(le)十大(da)類五十余項核心關鍵技(ji)術，成功(gong)解決了(le)大(da)洋科學鉆探、深海油(you)氣勘(kan)探和天然氣水(shui)合物(wu)勘(kan)查試(shi)采(cai)等多(duo)種(zhong)功(gong)能同船(chuan)融合設(she)計的難題(ti)，實現了(le)綜(zong)合性能的大(da)幅(fu)提(ti)升和運營成本的有效控制(zhi)，并取得完全自(zi)主知識(shi)產權。
該船裝備了兼具油氣勘探和巖芯鉆取功能的液壓鉆機，集成了4種作業模式和3種取芯方式，并可實現巖芯采集、輸送到存儲的全過程自動化作業，深海硬巖鉆探取芯效能提高40%；建有面積大、功能全、流程優的船載實驗室，可滿足基礎地質、古地磁、無機地球化學、有機地球化學、微生物、海洋科學、天然氣水合物、地球物理、鉆探技術等海洋全學科實時研究需求；創新采用最新一代30兆瓦閉環環網電站和電池蓄能技術，使全船綜合能耗降低15%；打造船舶“最強大腦”，建有科考船綜合信息化系統，可實時匯聚分析2萬余個監測點數據，實現作業智能監測、實驗智能協同、健康智能保障、船岸智能融合。
以中國船舶集團為代表的參建單位，充分發揮項目對科技創新的牽引作用，在海洋科技領域實現重大突破，使國之重器、超級工程成功從藍圖走進現實。
| 記 者：王 進/鄺展婷
| 通訊員：夏小健
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
