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中國環境網|中國船舶:踐行綠色發展戰略,著力推進“雙碳”目標
來源:中國環境網     日期:2023-07-05    字體:【大】【中】【小】

 

黨的二(er)十大報告(gao)指出,要(yao)推(tui)(tui)進(jin)美麗中國建設,加快發(fa)展(zhan)方式綠色(se)轉型,深入推(tui)(tui)進(jin)環境污染防治,積極穩妥推(tui)(tui)進(jin)碳達峰(feng)、碳中和。

中國船舶集團有限公司(以下簡稱中國船舶)全面落實黨中央、國務院有關戰略部署,堅定不移走綠色發展道路,始終堅持把綠色發展理念融入整體戰略,矢志不渝推進建設世界一流綠色船舶集團。

聚焦雙碳目標,統籌推進節能降碳工作

中國船舶嚴抓專(zhuan)項(xiang)(xiang)任務,系統推進減(jian)污降碳協(xie)同治(zhi)理(li)。深入(ru)開展環(huan)境(jing)保護專(zhuan)項(xiang)(xiang)行(xing)(xing)動(dong),2020—2022年第一(yi)(yi)(yi)期(qi)共完(wan)(wan)成(cheng)重點(dian)項(xiang)(xiang)目(mu)187項(xiang)(xiang),投入(ru)資金(jin)11.19億元,完(wan)(wan)成(cheng)一(yi)(yi)(yi)般項(xiang)(xiang)目(mu)1268項(xiang)(xiang),投入(ru)資金(jin)2.38億元,減(jian)污降碳效果逐(zhu)步(bu)顯(xian)現。在完(wan)(wan)成(cheng)一(yi)(yi)(yi)期(qi)環(huan)境(jing)保護專(zhuan)項(xiang)(xiang)行(xing)(xing)動(dong)的基礎(chu)上,正在策(ce)劃實施2023—2025年第二期(qi)環(huan)境(jing)保護專(zhuan)項(xiang)(xiang)行(xing)(xing)動(dong),加快形成(cheng)降碳、減(jian)污、擴綠、增(zeng)長“四位(wei)一(yi)(yi)(yi)體”的綠色發展協(xie)同機制。

公(gong)司圍繞雙(shuang)碳(tan)戰略,大力推動節(jie)能(neng)降碳(tan)技術(shu)應用。統(tong)籌開展(zhan)“藍帆工程”建設(she),在全集(ji)團范(fan)圍內開展(zhan)分(fen)布式光伏能(neng)源(yuan)系(xi)統(tong)建設(she)工作,按照(zhao)“光照(zhao)資(zi)源(yuan)取長(chang)補(bu)短、電費價格取高(gao)補(bu)低(di)”的工作思路,確保項(xiang)目(mu)應建盡建,實現綠色效(xiao)益最大化(hua)(hua)(hua),項(xiang)目(mu)建成(cheng)后預計每年可減少二氧(yang)化(hua)(hua)(hua)碳(tan)排放(fang)30萬噸(dun),有效(xiao)降低(di)碳(tan)排放(fang)強度。積極推進(jin)智(zhi)慧空壓站改造(zao),通過構建集(ji)設(she)備、系(xi)統(tong)、運(yun)維、控(kong)制(zhi)于一(yi)體的綜合(he)智(zhi)慧化(hua)(hua)(hua)解決方案,將信息化(hua)(hua)(hua)與能(neng)源(yuan)管理有效(xiao)結(jie)合(he),實現項(xiang)目(mu)整體節(jie)能(neng)率(lv)25%以(yi)上,目(mu)前已(yi)在外(wai)高(gao)橋集(ji)團完成(cheng)試點工作。

中國船舶(bo)緊盯重(zhong)點環節(jie),努力推進精細管理全面提升(sheng)。深(shen)入(ru)開展(zhan)節(jie)能(neng)(neng)診斷工作,對66家重(zhong)點用(yong)能(neng)(neng)單(dan)位開展(zhan)節(jie)能(neng)(neng)診斷,提出300余(yu)項改進建(jian)議,結合實(shi)際為(wei)各單(dan)位制(zhi)定(ding)節(jie)能(neng)(neng)降(jiang)碳工作實(shi)施方案,同(tong)時(shi)加大監督(du)檢(jian)查力度,對重(zhong)點單(dan)位能(neng)(neng)耗與碳排放水平嚴(yan)格監管,有(you)效降(jiang)低能(neng)(neng)源消耗和(he)碳排放。集團公司將各單(dan)位節(jie)能(neng)(neng)降(jiang)碳工作納入(ru)績效考核體系,以考核為(wei)抓手(shou),以目標為(wei)導(dao)向,壓(ya)實(shi)主體責任,督(du)促引導(dao)各單(dan)位不斷提升(sheng)節(jie)能(neng)(neng)降(jiang)碳工作水平。

中國(guo)船舶著眼關(guan)(guan)鍵(jian)能(neng)力,積極推動(dong)綠(lv)色(se)(se)制造(zao)體系(xi)(xi)建(jian)設(she)。集團公司要求各(ge)單位加大節能(neng)環保投入,按照相關(guan)(guan)綠(lv)色(se)(se)標準體系(xi)(xi)建(jian)設(she)要求,持續提(ti)升管(guan)理(li)水(shui)平和治理(li)能(neng)力,加快構建(jian)高效、清潔、低碳、循環的綠(lv)色(se)(se)制造(zao)體系(xi)(xi)。近(jin)年(nian)來,中國(guo)船舶共創建(jian)國(guo)家(jia)級綠(lv)色(se)(se)工廠15家(jia),綠(lv)色(se)(se)供應鏈管(guan)理(li)企(qi)業(ye)1家(jia),綠(lv)色(se)(se)設(she)計示范企(qi)業(ye)3家(jia),綠(lv)色(se)(se)設(she)計產品4種,綠(lv)色(se)(se)制造(zao)體系(xi)(xi)建(jian)設(she)取得豐碩成果。

打造“綠色船舶”,推動航運領域低碳轉型

中(zhong)國(guo)船(chuan)舶堅持打造“綠色(se)(se)船(chuan)舶”品牌形象(xiang),從(cong)頂層(ceng)規(gui)劃、設計(ji)研發、總(zong)裝建造、系統集成等船(chuan)舶生產全(quan)周期融(rong)入綠色(se)(se)低(di)碳(tan)(tan)設計(ji)理念(nian),為船(chuan)舶行業低(di)碳(tan)(tan)發展,穩步(bu)推進“碳(tan)(tan)達峰(feng)、碳(tan)(tan)中(zhong)和”目標做出積極貢(gong)獻。

中國船(chuan)舶(bo)著力開發雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)燃(ran)(ran)料動力和(he)(he)單一(yi)清潔(jie)燃(ran)(ran)料動力船(chuan)型,有效(xiao)降低船(chuan)舶(bo)運營過(guo)程的(de)污(wu)染物(wu)和(he)(he)碳排放。先(xian)后(hou)設計生產了包括全(quan)球首(shou)艘23000TEU雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)燃(ran)(ran)料動力集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船(chuan)、17.4萬(wan)(wan)立(li)方(fang)(fang)米(mi)雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)燃(ran)(ran)料LNG船(chuan)、3700米(mi)車道雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)燃(ran)(ran)料豪華客(ke)滾船(chuan)、15000TEU甲醇雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)燃(ran)(ran)料集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船(chuan)、40000立(li)方(fang)(fang)米(mi)中型液化(hua)石(shi)油(you)氣船(chuan)、21萬(wan)(wan)噸氨(an)燃(ran)(ran)料散貨船(chuan)、三峽氫舟一(yi)號(hao)船(chuan)、風(feng)帆助推VLCC、全(quan)球第一(yi)艘5G大型郵輪“愛達·魔都”號(hao)、“白鶴(he)灘”2000噸風(feng)電(dian)安(an)裝(zhuang)(zhuang)平臺等一(yi)大批綠(lv)色低碳船(chuan)海裝(zhuang)(zhuang)備。

中國船舶所屬滬(hu)東中華建造的(de)(de)全球第(di)一艘(sou)23000TEU雙(shuang)(shuang)燃(ran)料(liao)動(dong)力集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船因(yin)其超前的(de)(de)綠色環保性(xing)能,革(ge)命性(xing)的(de)(de)節能減排技(ji)術,被(bei)業界譽為(wei)“海(hai)上綠巨人”。與同型燃(ran)油箱(xiang)船相比,23000TEU雙(shuang)(shuang)燃(ran)料(liao)動(dong)力集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船二氧(yang)化碳排放量減少約20%,氮氧(yang)化物排放量減少85%,顆粒物、硫氧(yang)化物排放量減少99%,大大減少了對環境的(de)(de)污染(ran)。

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 23000TEU雙(shuang)燃料動力集裝箱船(chuan)

風(feng)帆(fan)助推(tui)VLCC是中國(guo)船(chuan)舶所屬大連(lian)造船(chuan)建造的配備第二代風(feng)帆(fan)裝置(zhi)的新一(yi)代節(jie)能(neng)環保型(xing)超大型(xing)原油船(chuan)。該(gai)船(chuan)能(neng)夠根據航(hang)行(xing)(xing)環境(jing)、運動(dong)狀態等實時數據,自動(dong)在線調整控制策略,使風(feng)帆(fan)自動(dong)尋優,達到智(zhi)能(neng)化精(jing)細控制,有效(xiao)提升翼型(xing)風(feng)帆(fan)助推(tui)效(xiao)率,增強(qiang)船(chuan)舶在風(feng)浪中的航(hang)行(xing)(xing)性能(neng),平均節(jie)約燃油消耗超過9.8%。

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 風帆助推VLCC

深耕綠色低碳產業,全面引領綠色發展

中國船舶始(shi)終堅(jian)持以科技創(chuang)新為引(yin)領(ling)(ling),充(chong)分發(fa)(fa)(fa)(fa)揮(hui)領(ling)(ling)軍企業(ye)技術(shu)資源(yuan)優勢(shi)和引(yin)領(ling)(ling)產業(ye)鏈發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)的重(zhong)(zhong)要作(zuo)用,聚焦綠色(se)智(zhi)能(neng)(neng)重(zhong)(zhong)大(da)戰略領(ling)(ling)域,圍繞節能(neng)(neng)降碳開展(zhan)技術(shu)研究(jiu)與裝備(bei)研發(fa)(fa)(fa)(fa),大(da)力發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)風電、氫能(neng)(neng)、儲能(neng)(neng)以及光(guang)熱發(fa)(fa)(fa)(fa)電等(deng)綠色(se)技術(shu)與裝備(bei),逐步形成了一系(xi)列擁有核心技術(shu)能(neng)(neng)力的綠色(se)低碳產業(ye),為推動(dong)全社會綠色(se)低碳發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)貢(gong)獻(xian)力量。

中(zhong)國船舶所屬海(hai)裝(zhuang)風電(dian)設(she)計(ji)的(de)“扶搖號”浮式風電(dian)裝(zhuang)備(bei)是(shi)國內首臺(tai)深遠海(hai)浮式風電(dian)裝(zhuang)備(bei),具有(you)環境(jing)(jing)適(shi)應(ying)性強、一體化設(she)計(ji)等優勢,該裝(zhuang)備(bei)擁有(you)核(he)心(xin)發(fa)明專(zhuan)利(li)10項,可適(shi)用于水深超過50米的(de)深遠海(hai)域,能抵御海(hai)洋極(ji)端環境(jing)(jing),每年可為上萬(wan)戶家(jia)庭提(ti)供清潔電(dian)力,是(shi)我國進軍深遠海(hai)能源開發(fa)領域的(de)一大“利(li)器(qi)”。

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“扶搖號”浮式平臺

氫能是(shi)一種來源豐(feng)富、綠色(se)低碳(tan)、應用(yong)廣泛的二次(ci)能源。中(zhong)國船(chuan)舶所屬第七一八(ba)研究(jiu)所作(zuo)(zuo)為(wei)氫能行業的領跑者,已實(shi)現堿性電解和(he)純(chun)水(shui)電解兩(liang)種技(ji)術的商業化應用(yong)。堿性電解槽具有成(cheng)熟度高、成(cheng)本(ben)低、壽命(ming)長等優勢。純(chun)水(shui)型(xing)電解槽是(shi)近年來第七一八(ba)研究(jiu)所自(zi)主研發的新(xin)型(xing)綠色(se)水(shui)電解制氫系統,其設備(bei)具有無污(wu)染、無腐蝕、純(chun)度高等特(te)點。相關(guan)產品(pin)在“北(bei)京冬奧會”氫氣(qi)供應保障(zhang)工作(zuo)(zuo)中(zhong)起到了關(guan)鍵性作(zuo)(zuo)用(yong)。

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“北京冬(dong)奧會(hui)”氫氣供應關(guan)鍵性保障(zhang)項目

中(zhong)國(guo)船舶(bo)將始終以綠(lv)色高質量發(fa)展為(wei)目標,緊(jin)緊(jin)圍繞(rao)引領(ling)行(xing)業(ye)發(fa)展,支撐國(guo)防建設,服務(wu)國(guo)家(jia)戰略(lve)的使命任務(wu),踔厲(li)奮發(fa)、勇毅前行(xing),為(wei)推動全社會綠(lv)色低碳發(fa)展做出更大貢獻。

| 來   源:中國環境網
| 責   編:鄺展婷
| 校   對:王   琦
| 審   核:項   麗/甘豐錄