郵箱登錄：
2500客/3800米車道豪華客滾船“MOBY FANTASY”號，中國船舶集團旗下廣船國際建造。
4月14日，這艘目前建成的全球最大噸位的豪華客滾船從廣州南沙啟航，將投入地中海沿岸的意大利熱那亞、奧爾比亞以及里窩那之間的航線運營。
中央電視臺《新聞直播間》
對此進行了報道
“一帶一路”，“船”情達“意”
該船船東為“一帶一路”沿線國家意大利的MOBY Line航運公司，項目于2019年6月簽署建造合同，共計劃建造2艘。
這是分處古絲綢之路兩端的中意兩國積極踐行“一帶一路”倡議的具體實踐，也是中意兩國共享“中國方案”推進成果的具體體現。
這(zhe)艘船體現了中國和意大利之間的深厚(hou)友誼。
——MOBY Line航運公(gong)司總(zong)經(jing)理Achille Onorato
7萬總噸“海上五星級酒店”
“MOBY FANTASY”號排水量超過(guo)70000總噸，船長237米(mi)，型寬33米(mi)，共(gong)有13層(ceng)甲(jia)板，533間客房，能搭載2500名(ming)乘(cheng)客和近800輛(liang)汽車。
船(chuan)上(shang)上(shang)層建筑面積約為1.6萬平方米，其中供游客休(xiu)閑的(de)各類餐(can)廳和休(xiu)閑娛樂場所面積達到約6700平方米，內裝媲美(mei)豪華郵輪，相(xiang)當于一(yi)座漂(piao)浮(fu)在海上(shang)的(de)“五星(xing)級酒(jiu)店”。船(chuan)上(shang)所使用(yong)的(de)電纜首尾相(xiang)連有近1000公(gong)里長(chang)，相(xiang)當于從廣州(zhou)到重慶的(de)距離(li)。
該船配備了新型車輛裝載系統，從船艉中央門即可直接上船進入到船上的主車庫，船舷的兩個側門也可以到達上甲板坡道，從而有效提高了裝卸效率。
環保節能，極低燃料消耗 航速達25節
該船服務航速約23.5節，得益于船上配備的極低功耗的發動機系統，該船能在極低燃料消耗情況下實現最快25節的高速航行。
此(ci)外(wai)，作(zuo)為一艘嚴(yan)格按照綠色(se)環(huan)保和高(gao)效(xiao)運營(ying)的(de)理念進(jin)行設計(ji)的(de)“綠色(se)船舶”，船上還配備了(le)(le)最新型混(hun)合(he)洗滌器系統，確保其排放的(de)煙(yan)氣達到清(qing)潔環(huan)保的(de)要求；預留了(le)(le)液化天(tian)然氣（LNG）推進(jin)功能接口，船東可在將來根據需要輕松(song)改為以(yi)LNG作(zuo)為船舶動力(li)燃(ran)料，這(zhe)將進(jin)一步降低船舶污染物的(de)排放。
中國制造，中國創造
廣船國際在豪華客滾船設計及建造領域已經掌握了重量重心控制技術、振動噪音控制技術、安全返港技術和上建暖區涂裝工藝等關鍵核心技術，形成了一批客滾船設計核心專利，徹底打破了國外技術壟斷，獲得了國際市場的高度認可。
目前，廣船國(guo)際豪華客滾船產品交付(fu)紀錄(lu)中(zhong)國(guo)第一、手持訂單世界(jie)第一。
在此基礎上，廣船國際不斷推動建立完整的產業鏈和供應鏈條，“MOBY FANTASY”號的內裝方面已實現了從設計、制造、安裝全過程的100%國產化。
| 記 者：王 進/鄺展婷
| 通訊員：彭永桂/符致冠
| 攝 影：鐘 偉/趙云鵬
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐(feng)錄
