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2月28日，中(zhong)國(guo)船(chuan)(chuan)舶集團旗下(xia)大船(chuan)(chuan)集團建造的全球首艘(sou)液化天然氣（LNG）雙燃料超大型原(yuan)油船(chuan)(chuan)（VLCC）“遠(yuan)瑞洋”號順利交付中(zhong)遠(yuan)海運(yun)能源運(yun)輸股份(fen)有限公司。中(zhong)國(guo)船(chuan)(chuan)舶集團黨組(zu)成員、副總(zong)經理(li)孫偉(wei)，中(zhong)遠(yuan)海運(yun)集團黨組(zu)成員、副總(zong)經理(li)黃小文等(deng)出席儀式。
在(zai)(zai)全球能(neng)(neng)(neng)源轉型(xing)(xing)的(de)背景下，“遠瑞(rui)洋”號的(de)成功交付，標(biao)志著(zhu)我國在(zai)(zai)大(da)型(xing)(xing)油船(chuan)的(de)綠色、環保(bao)和節能(neng)(neng)(neng)技(ji)術(shu)(shu)應用(yong)中走在(zai)(zai)了世界前沿，也標(biao)志著(zhu)中國船(chuan)舶(bo)集團(tuan)在(zai)(zai)大(da)型(xing)(xing)清潔能(neng)(neng)(neng)源動力船(chuan)技(ji)術(shu)(shu)領(ling)域取得突破，將為大(da)型(xing)(xing)船(chuan)舶(bo)的(de)節能(neng)(neng)(neng)減排以及推動航運業低碳發展起(qi)示范引(yin)領(ling)作用(yong)。
央視《新聞直播間》報道
領先優勢：節能降耗提效
“遠瑞洋”號采用LNG為主燃料，配備LNG雙燃料主機、發電機、鍋爐，在燃氣模式下，以服務航速15節航行，續航力可達到1.2萬海里，燃油與燃氣總計續航力為2.4萬海里 。該船滿足船舶能效設計指數EEDI第三階段要求、硫氧化物減排99％，顆粒物減排98％，氮氧化物排放滿足國際海事組織最嚴格Tier Ⅲ要求。
該船(chuan)在建(jian)造(zao)過程中，實現國(guo)(guo)產耐蝕鋼(gang)的實船(chuan)工(gong)(gong)程化應用，填補了國(guo)(guo)內空白。這不但(dan)減少(shao)油漆用量(liang)約20000升，還(huan)減少(shao)了22000平方(fang)米(mi)的實船(chuan)建(jian)造(zao)涂裝面積，降(jiang)低(di)環境污染的同時也帶來了良好(hao)的生(sheng)態效益。更重要的是(shi)，形成(cheng)了我國(guo)(guo)完整的船(chuan)用耐蝕鋼(gang)批量(liang)生(sheng)產及工(gong)(gong)程應用技術體(ti)系，為“國(guo)(guo)輪(lun)國(guo)(guo)造(zao)、國(guo)(guo)輪(lun)國(guo)(guo)配”戰略實施(shi)提供(gong)了保障(zhang)。
突出亮點：LNG儲氣系統
“遠瑞洋”號的LNG儲氣系統采用C型儲罐設計，于左右舷各設一個以C型3500立方米LNG低溫儲艙為主體的LNG加注站，加注速率達1500立方米/小時。
依托本項(xiang)目，大(da)船集(ji)團突(tu)破了LNG低溫C型(xing)儲(chu)罐自主(zhu)設(she)計、高精度建造(zao)、罐體組立裝配和試驗技術，并擁有全部自主(zhu)知識產權。下一(yi)步，大(da)船集(ji)團將(jiang)錨定“碳達峰、碳中和”目標，進一(yi)步加(jia)快研(yan)發綠色生(sheng)態環保船型(xing)，努力在LNG燃(ran)料動(dong)力VLCC、LNG燃(ran)料動(dong)力超大(da)型(xing)集(ji)裝箱(xiang)船等產品領(ling)域(yu)，推(tui)出更具市場競(jing)爭力的(de)船型(xing)。
瞄準目標：綠色生態船型
近年來，大船集團堅定不移貫徹落實習近平生態文明思想，在風帆助推和LNG雙燃料等綠色環保新技術船舶應用領域一直走在國際前列，在低碳、零碳綠色生態船型創新研發上也已深耕多年。
2019年，大船集團在上海海事展發布了世界上第一艘液氨動力的“C-Future”23000箱級超大型集裝箱船概念設計。
2020年，大船集團完成了液氨動力VLCC零碳船型的研發和風險評估工作，并分別取得ABS和CCS AIP原則性認可證書。
2022年2月17日，大船集團與中遠海運能源聯合開發的綠色甲醇燃料動力VLCC船型設計方案，獲得了DNV和CCS分別獨立頒發的AIP原則性認可證書。
綠色環保低碳發展是未來航運業的發展趨勢，中國船舶集團一直在努力，讓我們一起向未來！
| 來 源：大船集團/央視新聞
| 通訊員：林 賡
| 責 編：周 芒
| 校 對：王 琦
| 審 核：項 麗/甘豐錄
