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6月11日，中船集團旗下外(wai)高橋造船為(wei)英國UML公(gong)司建造的全(quan)球首(shou)艘(sou)風帆助推阿芙拉型(xing)成品油船“BRANDSHATCH”號正式(shi)命名，為(wei)全(quan)球航運業(ye)綠色低碳(tan)轉型(xing)帶來新選擇。
風能作為一種可再生能源，以其高性價比成為業內研究船舶推力的新方向。“BRANDSHATCH”號以將傳統風能轉化為智能化現代推進力為核心技術顛覆點，配備三具高度超過40米的硬質翼型風帆，在航行中能夠依托數字控帆系統根據氣象數據實現實時智能動態調整帆角，通過機械液壓傳動系統實現升降、開合和旋轉，為船舶提供額外推力，從而大幅減少主機的燃油消耗，有效提升船舶運營效能。
根據設計(ji)指標(biao)，在(zai)20節風速理(li)想海況(kuang)條件(jian)下，風帆系統可實(shi)(shi)現(xian)日(ri)均節約燃(ran)油(you)14.5噸，減少二氧化碳排放45噸，在(zai)常規海況(kuang)下可每年節省12%左右的燃(ran)油(you)消耗，節能(neng)效果(guo)顯著。從(cong)試(shi)航(hang)運行的實(shi)(shi)際數(shu)據來看，“BRANDSHATCH”號的節能(neng)指標(biao)接近于理(li)想海況(kuang)。這項(xiang)創(chuang)新不僅(jin)實(shi)(shi)現(xian)單船年減碳數(shu)千噸的突破(po)性環(huan)保(bao)效益(yi)，更推動航(hang)運業從(cong)石化能(neng)源(yuan)燃(ran)料(liao)替代轉向自然綠(lv)色能(neng)源(yuan)結(jie)構革(ge)新。
憑借完善的建造體系和精湛的工藝技術，外高橋造船在阿芙拉型成品油船建造領域持續引領。截至6月11日，外高橋造船本年度已累計交付（含命名）10艘阿芙拉型成品油船，平均每16天交付一艘，建造速度高效。
| 來 源：外高橋造船
| 通訊員：彭維一
| 攝 影：彭 程
| 責 編：周 芒
| 校 對：曹山泉
| 審 核：項(xiang) 麗/甘(gan)豐錄
