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1月7日，中國船(chuan)(chuan)舶集團(tuan)旗下廣船(chuan)(chuan)國際與中船(chuan)(chuan)貿(mao)易作為聯合賣方，為比亞迪股(gu)份有(you)限公司建(jian)造的(de)第一(yi)艘7000車(che)液化天(tian)然氣（LNG）雙(shuang)燃(ran)料動(dong)力汽車(che)運輸(shu)船(chuan)(chuan)（PCTC）“BYD HEFEI”號起航。
該型船是廣船國際建造的系列汽車運輸船的“綠色低碳升級版2.0”，采用雙燃料推進系統，配備了永磁軸帶發電機，同時采用節能裝置、減阻防污漆等各類節能措施，二氧化碳排放將減少30%，滿足智能船舶要求，是一艘綠色智能、環保高效的汽車運輸船。
該系列船是比亞(ya)迪作為最終用戶首次(ci)下單訂造的新(xin)船，共計劃在廣船國際建造2艘，投入運營之后，將進(jin)一步提升我國國產汽車出口運輸的保障能力。
該項目前期，中船貿易主動作為，在招標過程中作為中國船舶集團參與項目的統一平臺，充分發揮經營協同作用，最終助力廣船國際成功中標、順利推進并提前交付。
廣船國際憑借自身的技術優勢，已累計承接汽車運輸船訂單近40艘，在該細分市場保持全球第一。截止到2024年末，廣船國際已成功建造交付12艘7000車LNG雙燃料汽車運輸船共計84000個運輸車位，且大部分汽車運輸船都較合同交船期提前交付，累計提前交船天數達到1000余天，此次啟航的“BYD HEFEI”號較合同交船期提前了80余天。
| 記 者：鄺展婷
| 通訊員：彭永桂/陳 銳
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗(li)/甘豐(feng)錄
