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試航成功
近日，中國船舶集團旗下大連造船為挪威北極光公司建造的全球首制7500立方米液態二氧化碳運輸船1號船完成柴油試航任務。
二氧化(hua)碳運輸船
該船由大連造船自主設(she)計(ji)建(jian)造，擁(yong)有完全自主知識產權；配(pei)置兩個特殊材(cai)料制造的(de)(de)全壓式C型(xing)液(ye)貨(huo)罐，可(ke)耐(nai)-35℃低溫，運輸液(ye)態二氧(yang)化碳總(zong)量(liang)達7500立(li)方米；船舶硫氧(yang)化物和氮氧(yang)化物排放水(shui)平滿(man)足最(zui)先(xian)進的(de)(de)能(neng)效設(she)計(ji)指數要求(qiu)，是(shi)全球首艘專業服務于海洋碳捕捉和碳封(feng)存產業的(de)(de)大型(xing)船舶。
本次試航按既定任務完成了主機航行試驗等關鍵性能試驗。其中快速性指標超過船東要求值0.3節以上，日節省油耗近1噸，主要性能指標均達到或超出預期目標，獲得船東的高度認可。該船正式交付后，將用于歐洲地區的二氧化碳捕集及儲存，收集的二氧化碳會被運至挪威西海岸地區二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存。
命名交付
9月3日，中國船舶集團旗下外高橋造船聯合中船貿易為泰國RCL公司建造的系列7000TEU集裝箱船的第二艘船“ITTHI BHUM”號、第三艘船“HEMMA BHUM”號命名交付。
7000TEU集裝箱船(chuan)
“ITTHI BHUM”號(hao)與(yu)“HEMMA BHUM”號(hao)均由(you)中國(guo)船舶集(ji)團旗下上船院進行詳細設計，安裝了開(kai)式脫硫塔，是綠色(se)環保型集(ji)裝箱船。
項目建造過程中，外高橋造船堅持大力推進技術創新、數字智造，著力打造滿足未來市場需求的低碳零碳船舶，在首制船基礎上，進一步提升了過程產品的完整性，大幅提高了完工報檢率。實船驗證表明，無論是技術指標還是關鍵性能，均達到了國際領先水平，是能夠完全滿足船東客戶安全、節能、環保需求的綠色高端船舶。
| 來 源：大連造船/外高橋造船
| 責 編：高紅梅
| 校 對：寧湘舒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
