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近日(ri)，中(zhong)國船舶集團旗下滬(hu)東(dong)中(zhong)華聯(lian)合中(zhong)船貿易獲得法國道達(da)爾能源公司(si)1+1艘(sou)18600立方米液化(hua)天(tian)然氣(qi)（LNG）加注船項目建造(zao)訂單。這是滬(hu)東(dong)中(zhong)華深耕LNG產業27年(nian)累計(ji)承接的第100艘(sou)LNG運輸船（裝備），也是滬(hu)東(dong)中(zhong)華與道達(da)爾能源繼2018年(nian)之后的再次合作。
該型(xing)(xing)(xing)船長135.9米、寬(kuan)24.5米，是滬東中華研發設(she)計(ji)的(de)最新版18600立方米LNG加注船，不僅可兼容(rong)更多的(de)LNG岸站，還能匹配(pei)超大(da)型(xing)(xing)(xing)原油船、散貨(huo)船和集裝(zhuang)箱船等LNG動力船型(xing)(xing)(xing)，大(da)幅提升其兼容(rong)性和經濟(ji)性。它采用全回轉電力推進系統，配(pei)備雙(shuang)燃料發動機、雙(shuang)燃料鍋爐(lu)和支持高惰(duo)性氣體處理(li)的(de)天(tian)然氣焚燒裝(zhuang)置等環(huan)(huan)保(bao)設(she)備，能耗(hao)排放更低(di)，節(jie)能環(huan)(huan)保(bao)更佳。
此前，滬東中華建造交付的“天然氣·迅捷”號、“天然氣·活力”號兩艘18600立方米LNG加注船，已成為道達爾能源在LNG加注領域的主力船型，至今已累計完成了200多次LNG加注作業任務。
滬東中華深耕LNG運輸船（裝備）27年，持續突破關鍵技術，產品實現了從近海到遠洋，從內陸到內河，從小型、大型到超大型的全覆蓋。
| 特約記者：何寶新
| 通訊員：張文豪
| 責 編：周 芒
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄
