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近日，中國船(chuan)舶集團(tuan)旗下滬東中華建造的(de)13000TEU雙(shuang)燃料集裝箱船(chuan)“達飛·貝倫”號命名交(jiao)付。該公司(si)上半年實現累(lei)計交(jiao)船(chuan)12艘(sou)，完成年度計劃(hua)的(de)60%。
今年以來，滬東中華生產經營齊頭并進，為2024年上半年生產經營交出最優答卷，同時也為完成全年生產經營任務目標奠定堅實基礎。
經營
# 成功簽署18艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG運輸船訂單；
# 簽訂4艘14000TEU甲醇燃料預留大型集裝箱船建造合同，豐富大型箱船“綠色族譜”；
# 6月14日提前超額完成全年經營承接任務。
生產
# 刷新了大型LNG運輸船“二合一”試航4.5天全球最快紀錄；
# 實現(xian)單月(yue)交付(fu)2艘(sou)大型(xing)LNG運輸船國(guo)內(nei)新紀錄。
“達飛·貝倫”號載箱靈活、技術領先、節能環保，是新一代綠色環保、高效節能型集裝箱船。
# 采用LNG雙燃料動力系統，搭載中國船舶集團自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主機，并配備新一代智能控制廢氣再循環（ICER）系統，可使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%，溫室氣體排放減少28%以上。
# 安裝風流導板，在實際運營中可節省2%~4%油耗；在艉部安裝節能導流裝置，可提高螺旋槳推進效率，降低能耗1.5%左右，并能顯著減少二氧化碳氣體排放。
該船建造期間，項目團隊深入總結系列船建造經驗，以精益管理助推效率提升，不斷刷新13000TEU系列箱船建造關鍵周期最短紀錄。
| 特約記者：何寶新/張文豪
| 來 源：滬東中華
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘(gan)豐錄
