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100批次出塢。
近日，中國船舶集團外高橋造船2號船塢塢門開啟，1艘7000TEU中型集裝箱船順利出塢，標志著外高橋造船2號船塢迎來了第100批次出塢節點。
迄今為止，外高橋造船2號船塢累計出塢111艘（座）不同類型產品。其中，國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”、30萬噸FPSO“海洋石油117”號、40萬噸智能VLOC“明遠”號、超大型18000TEU集裝箱船“達飛?瓦斯科?達伽馬”號、230萬桶通用型FPSO等明星產品均出自該船塢。
不僅如此，外高橋造(zao)(zao)船(chuan)2號船(chuan)塢(wu)還“體(ti)驗”了(le)雙機(ji)艙建造(zao)(zao)、串(chuan)聯(lian)建造(zao)(zao)、起浮/移(yi)位、多島建造(zao)(zao)和(he)大(da)型(xing)總段(duan)移(yi)位等(deng)新(xin)建造(zao)(zao)模式，也“培育”了(le)應急發電(dian)機(ji)/主發電(dian)機(ji)動車、油(you)船(chuan)特涂艙室完工(gong)(gong)、7000TEU集裝(zhuang)箱船(chuan)完成全部試箱報驗、超(chao)大(da)型(xing)原油(you)船(chuan)（VLCC）液壓管投油(you)、自升(sheng)式鉆井平臺稱重、FPSO錨機(ji)調試等(deng)塢(wu)內建造(zao)(zao)新(xin)工(gong)(gong)藝(yi)、新(xin)工(gong)(gong)法和(he)新(xin)流(liu)程。
而此次出塢的7000TEU中型集裝箱船，是外高橋造船自2023年3月該型船首制船出塢以來的第24艘，實現了平均每月出塢2艘的“外高橋造船速度”。截至目前，外高橋造船今年已實現3型4艘船舶開工、4艘7000TEU集裝箱船入塢搭載、5艘7000TEU集裝箱船出塢、3型8艘船舶交付等多個生產節點，為全面高質量完成全年造船任務奠定了堅實基礎。
| 特約記者：何寶新
| 通訊員：彭維一
| 責 編：王 琦
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄
