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中國澳門海關消防救援船開工
3月18日，中(zhong)國澳門(men)海(hai)關(guan)消防救(jiu)援船在(zai)梧(wu)州舉行開工儀式。該項目由(you)中(zhong)國船舶(bo)集團(tuan)廣(guang)州公(gong)司下屬澳門(men)公(gong)司承接，中(zhong)船廣(guang)西下屬桂船公(gong)司建造，七(qi)〇一所下屬武漢(han)船舶(bo)設計(ji)研究院(yuan)設計(ji)，采用雙體穿浪船型，全鋁合金焊接結構。
這是為應對澳門水域及近岸地區突發火險而定制的消防救援船舶，具有多種現代化船舶科技的應用，如統一訊息監察平臺、船載4G網絡通訊系統和救生小艇自動收放功能等。該船投入使用后將提高當地的海上執法能力及消防救援工作能力。
3.7萬噸大湖型散貨船完成試航
近日，中(zhong)國船(chuan)(chuan)舶集(ji)團(tuan)大(da)連造船(chuan)(chuan)所屬山(shan)船(chuan)(chuan)重工為波蘭(lan)PZM公司建造的3.7萬噸(dun)大(da)湖型散貨船(chuan)(chuan)2號船(chuan)(chuan)完(wan)成試航(hang)。
大湖型散貨船滿足圣勞倫斯水道通航要求，可以經由圣勞倫斯水道航行于美國、加拿大交界的五大湖區域。該船總長199.9米，型寬23.7米，設計航速13節，配備軸帶發電機、變矩槳以及SCR氮氧化物排放凈化系統，且能效設計指數滿足國際海事組織EEDI第三階段標準，是新一代節能環保散貨船，有較好的適貨性、經濟性，市場競爭力較強。
| 記 者：王 進
| 通訊員：唐海鷹/林賡
| 責 編：周 芒
| 校 對：寧湘舒
| 審 核：項 麗(li)/甘豐錄(lu)
