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今年，養殖工船寫入了中央一號文件。
近日，中(zhong)國(guo)船舶集(ji)團旗下武昌造船自主研發(fa)的國(guo)內(nei)最大13萬(wan)立(li)方米智(zhi)慧型(xing)(xing)養殖工船獲得(de)中(zhong)國(guo)船級社（CCS）船型(xing)(xing)原則性(xing)認(ren)可證書（AIP）。
該船(chuan)型是目前獲(huo)得船(chuan)級社認可的最大養殖工船(chuan)，也是國內(nei)唯一一型滿足最新規范規則要(yao)求的智能養殖工船(chuan)。
該船型采用開式海水循環養殖，載重量約16萬噸，有效養殖水體達13萬方，利用全電力推進，設計吃水下航速達到10節。
1 創新提出了綠色智能養殖理念，船舶設計了甲醇燃料改造能力，同時預留太陽能、風能等清潔能源安裝功能。
2 船舶具備智能養殖、餌料投喂、養殖增氧、活魚轉艙、環境監測、死魚殘餌收集處理、集魚捕撈、成魚加工、冷藏轉運等功能。
3 滿足智能船舶符號i-Ship(N，M)和M/E FR(S，P，m，a)的設計要求，具備智能航行和智能機艙等功能。
武昌造船將持續加強船舶技術與養殖技術的深度融合，發揮技術優勢，加大市場開發和科技創新力度，積極推進研發成果向實際產品轉化。
| 記 者：鄺展婷
| 來 源：武昌造船
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗(li)/甘(gan)豐錄
