郵箱(xiang)登錄：
6月(yue)8日，在中國船(chuan)(chuan)舶(bo)集團旗下滬東(dong)中華(hua)長(chang)興島廠(chang)區的(de)2號(hao)船(chuan)(chuan)塢內，再度呈現(xian)一(yi)艘(sou)17.4萬(wan)立方(fang)米液化(hua)天然氣（LNG）運輸(shu)船(chuan)(chuan)、一(yi)艘(sou)8萬(wan)立方(fang)米LNG運輸(shu)船(chuan)(chuan)“攜手”出塢，一(yi)艘(sou)24000TEU超大型集裝箱船(chuan)(chuan)同(tong)時半船(chuan)(chuan)起(qi)浮的(de)盛景。至此(ci)，滬東(dong)中華(hua)自(zi)4月(yue)25日復工(gong)(gong)復產(chan)以來，已實現(xian)交船(chuan)(chuan)、出塢、試航、開工(gong)(gong)等十大生產(chan)節(jie)點，跑出了“加速度”，駛入了“快車道”，真可謂“十全(quan)十美(mei)”，滿血(xue)回歸(gui)，成為上海船(chuan)(chuan)舶(bo)工(gong)(gong)業全(quan)面復工(gong)(gong)復產(chan)的(de)一(yi)個縮(suo)影。
去年11月23日，滬東中華首次實現兩艘LNG整船同時出塢的壯舉，此次再度呈現，有望成為LNG船建造流程中的常規場景，以持續提升建造速度和效率，滿足市場之需。
復工復產以來，滬東中華弘揚“眾志成城、堅韌不拔、勇毅前行、決戰決勝”的抗疫精神，堅持目標不降、指標不減、勁頭不松，全面開啟“5+2”“白+黑”工作模式，在短短的45天時間里，已累計完成了“4321”十大生產節點，即4船出塢、3船交付、2船試航、1船開工，展現了滬東中華全力以“復”的精氣神。
為了確保實現三船起浮、兩船出塢重大生產節點，滬東中華以船塢快速搭載為抓手，超前生產策劃，建立協調機制，統籌各方資源，克服疫情影響、物量和勞動力不均衡及多型船在塢內并建所帶來的一系列困難，最終使各船均達到起浮和出塢的技術標準和要求。
目前，滬東中華已有19000余人返崗復工，實施閉環管理，到崗率達到76%以上。隨著人員陸續返崗，物資運輸逐漸順暢，滬東中華在切實做好疫情防控的基礎上，生產節奏將進一步加快，造船效率將進一步提升，奮力把疫情造成的損失補回來、耽誤的時間搶回來，全力以赴完成年度各項目標任務。
| 記 者：何寶新
| 通訊員：張文豪
| 攝 影：張 黎
| 責 編：周 芒
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄
