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14型、71艘、158億，完成年度經營承接目標316%！
中(zhong)國船舶(bo)集(ji)團(tuan)旗下黃埔文沖年(nian)度經營承(cheng)接(jie)再(zai)創新高！
在中國船舶集團船海項目簽約儀式上，黃埔文沖聯合中船貿易與塞浦路斯SCHOELLER HOLDING集團簽訂4+2艘32000載重噸多用途重吊船訂單。
這筆訂單是繼今年4月份4艘1900TEU箱船和4艘2700TEU箱船后，該船東在黃埔文沖的再次下單。
至此，黃埔文沖2021年累計承接14型、共71艘民品船舶的建造合同，實現船海產品經營承接158億元，完成年度經營承接目標的316%。
碳排放新規(gui)？準備好了！
該型船總長179.9米，型寬30米，結構吃水9米。
此次簽約的32000噸多用途重吊船配備3臺350噸重型吊機，最大起重能力為700噸。同時，該船還滿足即將出臺的IMO二氧化碳排放法規。
新船計劃于2024年開始交付，預計將部署在美洲、歐洲、中東和亞洲之間的常規月度貿易航線上。
奮進的一年亮點多
今(jin)年，黃埔(pu)文沖公務船(chuan)、挖泥船(chuan)、支線集裝箱船(chuan)等船(chuan)型的(de)市場地位不(bu)斷鞏固(gu)，散(san)貨(huo)船(chuan)業務市場得到開拓，黃埔(pu)文沖品牌建設有力。
自(zi)主(zhu)研發(fa)的(de)85K噸散貨船
尤(you)其是(shi)自主(zhu)研發船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)獲得(de)市場認可。85K噸(dun)散貨船(chuan)(chuan)(chuan)、1900TEU集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)和3000TEU集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)3型(xing)自主(zhu)研發船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)共獲得(de)了(le)31艘船(chuan)(chuan)(chuan)的訂單，對該公司(si)主(zhu)建(jian)船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)品牌建(jian)設具(ju)有里程碑意義(yi)。
自主研發的1900TEU集裝箱船
4月26日，響應國家戰(zhan)略(lve)、拓展海洋新能源業務，成功(gong)簽署1座2000噸(dun)自(zi)升自(zi)航式海上風電安裝(zhuang)平臺(tai)建造合同。
4月28日，與中船貿易作為聯合賣方與天津西南海運有限簽訂一批5000方LPG運輸船建造合同。
6月17日，主動擔當，落實“一帶一路”倡議，為埃及蘇伊士運河管理局建造5艘75噸全回轉拖輪。
8月20日，獲深圳3000噸級海洋維權執法船訂(ding)單，再次(ci)體現黃(huang)埔文沖公務船品牌優勢。
9月30日，聯合中船貿易與長榮集團簽訂了3型共24艘支線集裝箱船訂單，是黃埔文沖史上最大單筆民品經營訂單。
| 通訊員：蘭艷肖
| 來 源：黃埔文沖
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：寧湘舒
| 審 核(he)：甘豐(feng)錄/項 麗
