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大家的雙十一購物車(che)清(qing)空(kong)了嗎？中國(guo)船(chuan)舶集團旗(qi)下船(chuan)企正在“清(qing)空(kong)”他們的年(nian)度建造任務，交船(chuan)一艘接一艘！
江南造船 86000立方米VLGC再交一艘
11月5日，江南造船為西南海運建造的第4艘86000立方米超大型雙燃料液化氣船 “GAS SAGITTARIUS”正式交船。
該型船是由江南造船自主研發、設計、建造的第三代VLGC精品船型（Panda 86P），相較于前代VLGC（Panda 84P），不僅在保持主尺度不變的情況下增加了2000立方米艙容，更升級了綠色動力系統，采用液化石油氣（LPG）作為主動力燃料，還加裝了軸抱式軸帶發電機，在運營經濟性、可靠性、環境友好性等方面均得到升級。
在船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)建(jian)造(zao)過程(cheng)中(zhong)，該船(chuan)(chuan)(chuan)建(jian)造(zao)團隊精(jing)心(xin)策劃，謹慎落實生產(chan)，做(zuo)到(dao)了疫(yi)情防控和生產(chan)建(jian)造(zao)兩不誤，該項(xiang)目在建(jian)造(zao)期間特別是建(jian)造(zao)后期，在與(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)東(dong)溝通協作(zuo)中(zhong)，以(yi)船(chuan)(chuan)(chuan)東(dong)提出要求(qiu)滿足要求(qiu)，發(fa)現問題解決問題的態度，最(zui)終獲得船(chuan)(chuan)(chuan)東(dong)認可，實現順(shun)利交船(chuan)(chuan)(chuan)。
武船集團 又一型LNG動力海工船首制船交付
近日，武船集團為中海油服交付了4000馬力LNG動力守護供應船（不帶SPS型）首制船——“海洋石油545”。
這是繼10月18日交付的4000馬力LNG動力守護供應船（帶SPS型）首制船"海洋石油540"后，武船集團交付的又一艘新型低碳環保海工船，是國內首批應用LNG清潔燃料的油田守護供應船，將為推廣船舶使用LNG清潔能源發揮積極的示范引領作用。
4000馬力LNG動力守護供應船主要用于海上石油和天然氣的勘測、開采，以及海上平臺、移動設施提供物資供應、守護、救生、值班等任務。
已交付(fu)首制船的兩型船均(jun)配備(bei)雙燃(ran)料(liao)發(fa)電(dian)機(ji)組，以LNG為主燃(ran)料(liao)，在LNG燃(ran)料(liao)模式下，主機(ji)排放滿足IMO Tier III要求(qiu)。
遠舟科技 4艘15米級巡邏艇交付入列
11月4日，國家海事系統首批15米級全鋁合金巡邏艇在江蘇江陰交付列編。
該船型船長15米，寬4.6米，雙機雙槳推進，最大航速不小于50公里/小時，可在蒲氏8級風時執行任務，10 級風時安全航行，續航能力達350公里。
該批巡邏艇共4艘，由遠舟科技旗下英輝南方建造，將助力江蘇海事局推進構建“陸海空天”一體化水上交通運輸安全保障體系和全要素水上“大交管”，提升交通動態管控和應急保障能力，保障航運通道通暢、安全。本次交接列編的四艘巡邏艇將是海事系統后續定編的主力船型。
該系列船舶采用了國際一流的淺V雙折線滑行巡邏艇船型，在母型船優良的船舶性能基礎上，遠舟科技英輝南方和江蘇海事局共同進行了優化：
# 控制船舶重量；
# 優化船舶布置。
經過各項試驗和試航驗證，船舶最高航速可達30節，船舶全速回轉角度4-6度，船舶壓浪效果突出，各項性能均達到世界先進水平，輔以專業救助設備、光電跟蹤取證等現代化裝備，該系列巡邏艇將為海事執法、救助提供更高效、更有力的支持。
2020年7月15日，中國船舶集團與交通運輸部海事局在京簽署戰略合作框架協議。協議強調雙方將在海洋裝備制造業和海事監管領域加強戰略互聯、政策互通、技術標準對接，共同加快建設交通強國、海洋強國。這四艘巡邏艇的成功交付，正是遠舟科技與江蘇海事局共同踐行該合作協議的具體舉措。
| 來 源：江南造船/武船集團/遠舟科技
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄
