7月(yue)30日,由中國船舶集團旗下七〇八所、黃埔文(wen)沖為(wei)長(chang)江(jiang)三峽設(she)備(bei)物資有(you)限(xian)公司設(she)計建(jian)造的(de)國內首艘2000噸自升自航(hang)式一體(ti)化(hua)海上風電安裝平臺(tai)點(dian)火(huo)開工。
該(gai)平(ping)臺是我國自主研發設計滿足我國未來深遠海(hai)10兆(zhao)瓦(wa)及(ji)以上風電機(ji)組施工(gong)的專業(ye)化船機(ji),是首(shou)艘具有安裝(zhuang)+運輸“一體化”和基(ji)礎(chu)施工+風機施工 “一體化”概念的(de)自(zi)升式(shi)風(feng)電安裝平臺。
◆ 該平臺長約126米,寬約50米(mi),型深約10米,擁有先進的設計和強(qiang)勁靈活的動力,具有DP-2級(ji)動(dong)力定位能力,最大(da)作業水深為(wei) 70 米,滿(man)足無限航區航行;
◆ 采用全電力驅(qu)動全回(hui)轉推(tui)進,配有4套升降系統,一臺2000噸全回轉起重機(ji)及一臺200噸(dun)輔(fu)助(zhu)起重(zhong)機,起吊高度達水面170米以(yi)上。
近年(nian)來,七(qi)〇八所把握市場先機,瞄(miao)準后“搶裝潮”海上風電機組大功率的特(te)征,不斷迭代船型,已(yi)形成起重能力從250噸到3000噸, 滿足3兆瓦到15兆瓦機型安(an)裝(zhuang)的(de)(de)系列風電安(an)裝(zhuang)船的(de)(de)研發能(neng)力(li),推動我國自升式風(feng)電作業平(ping)臺(tai)的技術水平(ping)邁上新(xin)臺(tai)階,為(wei)貫徹落(luo)實黨中(zhong)央“碳(tan)達(da)峰”“碳中和”目(mu)標(biao)愿(yuan)景(jing),建設海(hai)洋強國(guo)作出貢(gong)獻。
黃(huang)埔(pu)文沖(chong)則(ze)已(yi)有(you)成功建造交付我國首艘插(cha)樁式自(zi)升自(zi)航搶險(xian)打撈(lao)工程船、首艘1600噸(dun)深潛(qian)坐(zuo)底風電工程船(chuan)、首座桁架式樁腿風電安裝平臺(tai)等光榮(rong)業績,并擁有華南地區(qu)最(zui)大的風(feng)電導(dao)管(guan)架、單樁等(deng)風(feng)電鋼結構生產線(xian),用(yong)實際行動為我國海上風電建設市場再添利器。
| 記 者:王 進
| 通訊員:鄒繼翠/邵武豪
| 責 編:高紅梅
| 校 對:周 芒
| 審 核:項 麗/甘豐錄