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日(ri)，中(zhong)國(guo)船舶(bo)集團各成員(yuan)單位緊(jin)盯目標、多(duo)措并(bing)舉，交付(fu)多(duo)艘船舶(bo)，有集裝箱船、礦砂船、散(san)貨船、化學品船。
近日，中國船舶集團旗下黃埔文沖為美國Del Monte公司建造的600FEU全冷藏集裝箱船首制船“DEL MONTE GOLD”號交付。該型船總長192米，型寬30米，設計吃水9.3米，為國際遠洋冷藏集裝箱船，全部貨柜箱均為冷藏集裝箱，是一款冷箱量大、裝載靈活、便于維護的綠色環保型船舶。
當前，冷藏集裝箱船占據越來越多的冷藏貨物運輸市場。600FEU全冷藏集裝箱船是黃埔文沖針對這一情況推出的新船型，從目前持有訂單情況來看，該型船具有廣闊的市場前景。黃埔文沖將立足首制船經驗，不斷優化，提升設計、建造水平，以實際行動引領綠色航運，為全球船東提供更多優質的選擇！
FEU是英(ying)文Forty-foot Equivalent Unit的縮寫，是以長度40英(ying)尺為國(guo)際(ji)計量單位的集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)。通常(chang)用來表示(shi)船舶裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)的能力，也是集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)和港口吞(tun)吐量的重(zhong)要統計、換算單位。
就在同一天，大船集團32.5萬噸礦砂船9號船交付！32.5萬噸礦砂船9號船是大船集團首次為韓國SK海運建造的新一代超大型礦砂船（VLOC）系列船的第二艘船舶，全船壓載系統管系采用玻璃鋼材質，配置有排氣硫氧化物洗滌裝置，著眼未來需求設有液化天然氣燃料預留艙，環保、節能、安全、堅固，亮點突出，總體性能達到世界領先水平。
該型船總長339.90米，型寬62.00米，型深29.50米，載重量為32.5萬噸，入韓國船級社（KR）和英國勞氏船級社（LR）。
為了給試航后掃尾工作贏得時間，大船集團創新理念，積極與船東船檢溝通，將試航期間部分艙室強度報驗項目提至試航前，先后完成了多個壓載艙強度交驗，減少了試航程序內容，更加有利于各項報驗銜接。
試航期間(jian)，各項交(jiao)驗均按照計劃(hua)內容有序推進(jin)。艙室強度、主機(ji)耐久、主機(ji)磨合(he)、無(wu)人機(ji)艙、主機(ji)測速所(suo)有報(bao)驗項目(mu)均一次完成，合(he)格率達(da)到100%。
近日，中國船舶集團旗下中船貿易與大船集團渤船重工作為聯合賣方，共同向挪威Frontline公司交付1艘21萬噸散貨船“GOLDENSPIRIT”號。
21萬噸系列散貨船為大船集團渤船重工自主研發設計的大載重量、低油耗、高能效的紐卡斯爾最大型散貨船，現已優化更新至第7代，總長300米，垂線間長294米，型寬50米，型深25.2米，設計吃水16.1米，結構吃水18.5米，航速14.7節，滿足最新的排放控制要求，具備領先的能效設計水平。
該船(chuan)(chuan)(chuan)在(zai)建(jian)造過程(cheng)中，創造了(le)大(da)(da)船(chuan)(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)(tuan)渤(bo)船(chuan)(chuan)(chuan)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)21萬噸系列散貨船(chuan)(chuan)(chuan)最(zui)(zui)(zui)短(duan)(duan)試航周(zhou)期紀錄，并打破了(le)“船(chuan)(chuan)(chuan)臺建(jian)造周(zhou)期最(zui)(zui)(zui)短(duan)(duan)”“上建(jian)內裝施工(gong)(gong)周(zhou)期最(zui)(zui)(zui)短(duan)(duan)”“冬季外皮涂裝周(zhou)期最(zui)(zui)(zui)短(duan)(duan)”等多項施工(gong)(gong)紀錄，展現了(le)大(da)(da)船(chuan)(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)(tuan)渤(bo)船(chuan)(chuan)(chuan)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)21萬噸系列散貨船(chuan)(chuan)(chuan)從完整性到(dao)施工(gong)(gong)質量的(de)最(zui)(zui)(zui)高(gao)水(shui)平，同(tong)時標(biao)志(zhi)著大(da)(da)船(chuan)(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)(tuan)渤(bo)船(chuan)(chuan)(chuan)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)的(de)主力船(chuan)(chuan)(chuan)型在(zai)設(she)計與建(jian)造領(ling)域已位(wei)居行業(ye)前列。該船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)成功交付，標(biao)志(zhi)著大(da)(da)船(chuan)(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)(tuan)渤(bo)船(chuan)(chuan)(chuan)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)2020年上半(ban)年產品(pin)交工(gong)(gong)目標(biao)全部實現。
日前，中船貿易/中船澄西為香港金威公司建造的1艘55600噸成品油/化學品船交付！該船是中船澄西為香港金威建造的2艘化學品系列船的首制船。作為首制船，1號55600噸化學品船無論從建造工藝還是建造周期來說，都面臨著嚴峻的挑戰。對此，中船澄西高度重視，提前精心策劃，努力做到精細化管理，遵循“當日事當日畢”“派工任務絕不過夜”的原則，使每一個生產點都有跡可循，有管理可查，最終確保了1號55600噸化學品船的順利交付。
1號55600噸化學品船的命名交付，實現了在新船型開發、產品轉型升級、高附加值高技術船舶建造的又一次重大突破，也為中船澄西“雙過半”奠定了堅實的基礎。
來 源：黃埔文沖/大船集(ji)團/中船貿易/中船澄西
