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????6月4日，中國船舶集團旗下大船集團為韓國SK海運建造的32.5萬噸礦砂船9號船僅用40天便順利完成水下周期任務，開啟為期6天的航海試驗。自4月23日出塢以來，大船集團項目建造團隊，科學制定各節點日程計劃以及物料需求計劃，凝心聚力、穩扎穩打，穩步推進船舶建造工作。
????在一個多月(yue)的時間(jian)內，該項目(mu)建造團隊(dui)完(wan)成(cheng)了機(ji)艙(cang)33個管(guan)路系統(tong)和甲板7個管(guan)路系統(tong)的安裝磅壓(ya)，主(zhu)機(ji)、舵機(ji)調試，脫(tuo)硫系統(tong)交驗，空船(chuan)稱(cheng)重等項目(mu)，以及22個壓(ya)載艙(cang)漆膜交驗以及機(ji)艙(cang)35個油水柜封艙(cang)工作(zuo)。
????32.5萬噸礦(kuang)砂船(chuan)9號(hao)船(chuan)是(shi)大船(chuan)集團建造(zao)的(de)第(di)二(er)艘超(chao)大型(xing)礦(kuang)砂船(chuan)（VLOC），依靠(kao)著(zhu)系列(lie)船(chuan)8號(hao)船(chuan)的(de)建造(zao)經驗和大船(chuan)人(ren)的(de)拼搏干勁(jing)，在(zai)水下(xia)建造(zao)階段僅40天便達到了試(shi)航狀態，獲得船(chuan)東高度評(ping)價。
