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武漢船機完成自升式海上勘探平臺整體吊裝下水重大節點
來源:中國船舶     日期:2020-04-03    字體:【大】【中】【小】

????3月31日,中國船舶集團旗下武漢船機海西重機總包承建的華東院306自升式海上勘探平臺,完成整體吊裝下水重大節點,開辟了海西重機海工平臺生產組織吊裝新模式。該海上勘探平臺是武漢船機海西重機與中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司首次合作的重要項目,是一種機動靈活、性價比高的小型平臺,是后續服務類型平臺的一種發展趨勢。多小巧?該平臺最大作業水深55米,船長47米,型寬29米,型深4.2米。
????在(zai)該項目的前(qian)期建造(zao)策劃階段(duan),海西重(zhong)機沒有采用常規(gui)船塢下(xia)(xia)水(shui)或(huo)滑移下(xia)(xia)水(shui)方式,而是(shi)大(da)膽提(ti)出利用1600噸龍門吊(diao)(diao)整體(ti)吊(diao)(diao)裝(zhuang)下(xia)(xia)水(shui)的設想。經過一系列重(zhong)量(liang)預估及方案論證(zheng),最終核定(ding)吊(diao)(diao)裝(zhuang)下(xia)(xia)水(shui)重(zhong)量(liang)接近1440噸。

????由于平臺采用全新的下水模式,為保證生產有序進行,項目組整理出平臺下水前各大系統狀態匯總,技術人員分階段多次與現場管理施工人員聯合檢查——
????·  保障現場實際狀態與理論吊裝狀態相符
????·  確認各專業陸地安裝狀態、陸地完成的功能性試驗
????·  確保下水后生活樓搭載及樁腿搭載所需的后續條件
????最終,一舉成功!