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????近日(ri)，中國船(chuan)舶集團七〇八(ba)所(suo)為(wei)招商南(nan)(nan)油設(she)計的(de)新型(xing)6500立方(fang)米(mi)乙烯(xi)(xi)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)船(chuan)，在南(nan)(nan)京成功下水。該型(xing)船(chuan)是在此(ci)前(qian)七〇八(ba)所(suo)為(wei)招商南(nan)(nan)油設(she)計的(de)6500立方(fang)米(mi)乙烯(xi)(xi)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)船(chuan)“雁順(shun)”輪基(ji)礎上，對全(quan)船(chuan)總布置(zhi)、船(chuan)體線(xian)型(xing)、船(chuan)體結構等進行(xing)了(le)全(quan)面(mian)優化(hua)升(sheng)級后推(tui)出的(de)最新一(yi)(yi)代6500立方(fang)米(mi)乙烯(xi)(xi)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)船(chuan)型(xing)。為(wei)進一(yi)(yi)步(bu)提高(gao)操縱性，新型(xing)6500立方(fang)米(mi)乙烯(xi)(xi)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)船(chuan)增(zeng)加了(le)首側推(tui)和全(quan)懸(xuan)掛(gua)高(gao)效舵。此(ci)外還配備了(le)七〇八(ba)所(suo)自主開發設(she)計的(de)高(gao)效率螺旋槳(jiang)和新型(xing)節(jie)能(neng)裝置(zhi)，進一(yi)(yi)步(bu)提高(gao)了(le)快(kuai)速性，降低了(le)油耗。同時(shi)該船(chuan)嚴格(ge)按照IGC規則（國際(ji)散(san)裝運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)液化(hua)氣體船(chuan)舶構造和設(she)備規則）進行(xing)設(she)計，是一(yi)(yi)艘“綠(lv)色、經(jing)濟、安全(quan)”的(de)乙烯(xi)(xi)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)船(chuan)。

????該船全長113米(mi)，型寬(kuan)18米(mi)。貨(huo)罐(guan)采用雙(shuang)圓筒C型獨立(li)液(ye)貨(huo)罐(guan)設計(ji)，總容積(ji)6500立(li)方(fang)米(mi)，可裝運(yun)乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、無水(shui)氨等多種液(ye)化(hua)(hua)氣和化(hua)(hua)學(xue)氣體，滿足液(ye)化(hua)(hua)氣市場(chang)多種貨(huo)物的運(yun)載要求。