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????在出航6天后，由中國船舶集團有限公司所屬七〇八所設計、黃埔文沖船舶有限公司建造的13800方挖泥船“長鯨9”成功完成挖泥試驗及相關的試驗記錄，順利返廠。
????“長鯨9”是黃埔文沖為長江航道局建造的第7艘挖泥船，是國內首艘配備雙速齒輪箱的耙吸式挖泥船，泥艙艙容為13800立方米，最大挖深可達55米，排岸距離可達4000米，主要服務于長江下游12.5米深水航道保暢任務，并可服務于長江口及沿海港口疏浚、維護吹填等工作。
????本次挖(wa)(wa)泥(ni)試驗(yan)(yan)涉及項目復雜，危(wei)險系數(shu)高，各方(fang)參與人(ren)數(shu)多，綜合協作(zuo)要求高。全程直接參與試驗(yan)(yan)的(de)有(you)船(chuan)東船(chuan)員(yuan)25人(ren)，船(chuan)廠調試20人(ren)，設備(bei)服務商達7個之多。通過各方(fang)努(nu)力，接下來的(de)雙耙挖(wa)(wa)泥(ni)等其他(ta)試驗(yan)(yan)工況也成(cheng)功開展，最終順利完成(cheng)了挖(wa)(wa)泥(ni)試驗(yan)(yan)以及相(xiang)關的(de)試驗(yan)(yan)記錄，為船(chuan)東拿到了非(fei)常(chang)寶貴的(de)船(chuan)舶性能數(shu)據。
