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在船(chuan)舶裝配鉗工這個對技(ji)(ji)術、技(ji)(ji)能、動手(shou)能力要(yao)求十分高的復合崗位，他扎根(gen)一(yi)(yi)(yi)(yi)線一(yi)(yi)(yi)(yi)干就(jiu)是20多(duo)年(nian)；他總是抓住一(yi)(yi)(yi)(yi)切提升的機(ji)會，一(yi)(yi)(yi)(yi)步步練就(jiu)一(yi)(yi)(yi)(yi)手(shou)鉗工絕技(ji)(ji)；他作(zuo)為科研(yan)攻關團隊一(yi)(yi)(yi)(yi)員，參與了一(yi)(yi)(yi)(yi)大(da)批(pi)“大(da)國(guo)重器”和國(guo)家重點工程項(xiang)目研(yan)制。他從一(yi)(yi)(yi)(yi)名普通鉗工成長(chang)為中(zhong)(zhong)船(chuan)集團特(te)級(ji)技(ji)(ji)師(shi)，他就(jiu)是全國(guo)勞動模范、中(zhong)(zhong)船(chuan)集團武漢船(chuan)機(ji)首席(xi)技(ji)(ji)師(shi)周虎。
癡心裝配練千番
踔厲奮發成絕技
2000年8月，周虎進入武漢船機，初出茅廬的周虎看著師傅們靠自己的雙手，將工件完美地裝配在一起，而自己由于實戰經驗不夠，很多工作都無法上手，只能在旁邊跟著學習。空有理論，卻無法落地，這讓剛參加工作的周虎很是內疚，于是他暗暗下定決心：“總有一天一定要讓自己親手裝配的產品在遼闊的大海中馳騁！”
為(wei)了(le)(le)實(shi)現這(zhe)個目標，周虎(hu)鉚足了(le)(le)學習的(de)(de)勁頭，憑借超強(qiang)的(de)(de)執行力，以“十年磨(mo)一劍(jian)”的(de)(de)毅力扎實(shi)學習：無(wu)論(lun)(lun)嚴寒還(huan)是酷暑，遇到技(ji)術上不(bu)(bu)能解決的(de)(de)難(nan)題時(shi)，他都虛心(xin)向老師(shi)傅們請教；下班(ban)后，他還(huan)帶(dai)著理論(lun)(lun)書籍(ji)堅(jian)守(shou)在崗位上，琢磨(mo)如(ru)何將理論(lun)(lun)與實(shi)際緊密結合。一勤天(tian)下無(wu)難(nan)事(shi)，正(zheng)是不(bu)(bu)斷(duan)地在學中做，在做中學，還(huan)有那高昂的(de)(de)學習熱情(qing)，周虎(hu)的(de)(de)知識技(ji)能水(shui)平(ping)得到了(le)(le)快速提(ti)升，在各種(zhong)比賽(sai)(sai)中斬獲榮(rong)譽(yu)，從平(ping)時(shi)同事(shi)相稱的(de)(de)“虎(hu)子(zi)”成長為(wei)鉗臺上的(de)(de)“猛虎(hu)”。在賽(sai)(sai)后，他也沒(mei)有停留在對既(ji)得成績的(de)(de)滿(man)足，而(er)是認(ren)真復(fu)盤，鉆研業務技(ji)術，把從其他選手那里借鑒過來(lai)好的(de)(de)經(jing)驗運用(yong)在工(gong)作中，轉(zhuan)化為(wei)落地實(shi)效。通過不(bu)(bu)斷(duan)的(de)(de)學習總結，周虎(hu)的(de)(de)技(ji)能水(shui)平(ping)日益精湛(zhan)，逐步成長為(wei)特級技(ji)師(shi)，先后榮(rong)獲武(wu)漢市勞動(dong)模(mo)范(fan)(fan)、湖北省“荊楚工(gong)匠”、湖北省勞動(dong)模(mo)范(fan)(fan)等榮(rong)譽(yu)稱號(hao)。
篤守匠心鑄重器
勇毅攻堅克難關
近年來，武漢船機先后承擔了一系列基于新技術理念研發設計的國家級重點項目，代表著國際特種裝備先進水平，周虎挺膺擔當，主動參與這些重點項目的研制。
一項重點項目樣機研制階段，一種特型液壓缸出現了活塞快速磨損而無法滿足使用要求。研制工作受阻，周虎憑借自身扎實的鉗工裝配經驗，認真分析，積極與相關專家教授共同攻關，系統性提出改進建議，邊改進邊驗證，有效解決了研制”瓶頸”問題。
三峽工程升船機是國家級重點項目。三峽升船機試運行過程中，現場調試服務難度大，需要有經驗的鉗工支援，周虎在接到任務后火速馳援。現場艙室內空間狹小、沒有吊點，致使拆裝問題棘手。周虎用手拉葫蘆多點借力松力，多點吊裝調整。裝齒輪隔環靠的是和同事的配合意識和手感，實現一次安裝到位。而聯軸器因剎車處于制動狀態，齒輪和齒條嚙合緊密，難度最大，如果采取老辦法費時費力。經過深入分析，周虎給出自己的意見：拆除聯軸器的連接螺栓可以騰出空間便于安裝，周虎提前告知技術風險，做好風險辨識，通過群策群力一起將相關部件拆解和復裝，最終提前兩天完成任務，得到用戶贊揚。
“必須持之以(yi)恒地以(yi)精益求(qiu)精、精雕細琢(zhuo)的(de)工(gong)(gong)匠精神打造(zao)所經(jing)手的(de)每個(ge)產品！”這是周(zhou)(zhou)虎(hu)常提的(de)一句(ju)話。燃氣輪機(ji)機(ji)匣(xia)零組(zu)件制造(zao)精度要求(qiu)高，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)質量控制嚴，其加工(gong)(gong)、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)工(gong)(gong)藝技(ji)(ji)術(shu)代表(biao)機(ji)械制造(zao)行(xing)業的(de)先進水(shui)平(ping)。武漢船機(ji)首(shou)套燃氣輪機(ji)機(ji)匣(xia)產品裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)工(gong)(gong)作(zuo)由(you)周(zhou)(zhou)虎(hu)帶領班組(zu)成員進行(xing)，其高超的(de)技(ji)(ji)能水(shui)平(ping)保障了(le)產品的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)質量與進度。在25兆瓦(wa)燃氣輪機(ji)過(guo)渡段機(ji)匣(xia)葉(xie)片裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)過(guo)程中(zhong)，因(yin)葉(xie)片與機(ji)匣(xia)外環裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)為燕尾槽式的(de)榫(sun)(sun)接結構，葉(xie)片榫(sun)(sun)頭與燕尾榫(sun)(sun)槽三(san)面的(de)接觸面積(ji)要求(qiu)高達80%以(yi)上，需由(you)鉗工(gong)(gong)拂(fu)配(pei)(pei)(pei)以(yi)達該(gai)指標(biao)。葉(xie)片榫(sun)(sun)頭拂(fu)配(pei)(pei)(pei)過(guo)程中(zhong)，周(zhou)(zhou)虎(hu)采(cai)用銼(cuo)刀銼(cuo)削(xue)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)面，利用其長(chang)期磨練掌握(wo)的(de)良好手感，將(jiang)銼(cuo)削(xue)量誤(wu)差控制在0.005-0.01毫米，大(da)大(da)減少了(le)葉(xie)片試裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)次(ci)數，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)效率(lv)顯著(zhu)提升。
薪火相傳承技藝
師恩接續延榮光
一花獨放不是春，百花齊放春滿園。作為新時代產業工人，周虎以為企業培養更多可堪大任的“工匠”作為自己的使命。他始終認為不僅要教徒弟技能，更要教態度，使他們明白技能之路永遠都是只有起點，沒有終點，始終將“工匠精神”銘刻在心。
他積極利用武漢船機勞模創新工作室、周虎大師工作室、導師帶徒等平臺，通過技能授課、面對面交流等方式，交流經驗，分享感悟，用心“傳幫帶”，幫助員工提升技能水平。長江后浪推前浪，在他細致耐心的指導下，徒弟們多次在國家、省、市技術比武中獲得優異成績，其中蘇鴻慶、朱郭亮、梅進權、徐亮、周騰飛等多次在技術比武中斬獲大獎，攬獲國家級技術比武第三名，省級技術比武第二、六、七名，武漢市狀元等榮譽，為武漢船機高質量發展培養了一批熠熠生輝的“虎家軍”。
| 來 源：武漢船機
| 責 編：寧湘舒
| 校 對：錢 平
| 審 核：項 麗/甘豐(feng)錄(lu)
