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近日，中船集團旗下廣船國際為浦銀金租建造的7000車LNG雙燃料動力汽車運輸船3號船圓滿完成油、氣“二合一”模式試航，并以76小時創下同型船試航周期新紀錄。
在該船建造過程中，項目團隊以“出塢即沖刺”的建造理念組織生產，通過采用“模塊化總組”建造工藝，將大量舾裝工程前移至分段階段，實現生產效率大幅提升。該船出塢至試航用時31天，LNG燃料系統48小時完成加注調試，氣模式轉換一次成功。
4月3日，中船集團旗下北海造船與中船貿易作為聯合賣方，為達飛海運建造的5500TEU集裝箱系列船“CMA CGM TIGA”號舉行命名交付儀式。該船的順利交付，標志著10艘5500TEU集裝箱船項目圓滿交卷，進一步鞏固了雙方長期戰略合作伙伴關系。
在系列船建造過程中，北海造船認真總結前期建造經驗，不斷優化工藝工法，通過強化重點項目和關鍵節點計劃的落實，持續提升產品質量，使得該系列船各項試驗數據均優于規范及合同要求，得到了達飛海運和法國船級社（BV）的一致好評。
| 來 源：廣船國際/北海造船
| 責 編：周 芒
| 校 對：鄺展婷
| 審 核(he)：項(xiang) 麗(li)/甘豐錄
