郵(you)箱登錄(lu)：
近(jin)日，中船(chuan)集團旗下江南(nan)造船(chuan)為太平(ping)船(chuan)務建造的(de)14000TEU液化天(tian)然(ran)氣(qi)（LNG）雙燃料動力集裝(zhuang)箱船(chuan)系列(lie)船(chuan)3號(hao)(hao)船(chuan)“KOTA Ebony（檀(tan)城(cheng)）”號(hao)(hao)命名(ming)交(jiao)付。
該(gai)型船(chuan)是江南造船(chuan)自主研發設計(ji)的“鯤(kun)系(xi)列”（KUN-14N）集裝(zhuang)箱船(chuan)，具備高效、綠色、節能環保等特點。它選用MARK Ⅲ型燃料艙，可(ke)(ke)同時兼容(rong)氨燃料；采用全球新一代智能控(kong)制(zhi)廢(fei)氣(qi)再循環（iCER 2.0）系(xi)統雙燃料主機(ji)，可(ke)(ke)以(yi)通過特定算法自動跟(gen)蹤(zong)并動態(tai)調整空氣(qi)和燃氣(qi)比例(li)，和以(yi)往機(ji)型相比，氣(qi)體(ti)模式下的甲烷逃逸可(ke)(ke)降低50%，減少(shao)25%的二(er)氧化碳排放。
“KOTA Ebony”號從半船起浮到整船出塢僅用42天，打破該系列船最短塢期紀錄；試航僅歷時7天（海上僅用5天完成常規/燃氣所有海試項目），突破了江南造船大型雙燃料集裝箱船試航最短紀錄。據悉，該系列船共4艘，最后一艘預計于3月底交付。
| 來 源：江南造船
| 責 編：周 芒
| 校 對：寧湘舒
| 審 核：項(xiang) 麗/甘豐錄
