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1月2日(ri)，新年的第一個工作日(ri)。由中國(guo)船(chuan)(chuan)舶(bo)集團(tuan)旗下外高橋造(zao)船(chuan)(chuan)聯合中船(chuan)(chuan)貿(mao)易(yi)為希臘Thenamaris公司(si)建造(zao)的11.4萬噸(dun)阿芙拉型成品油船(chuan)(chuan)系(xi)列首制船(chuan)(chuan)“海(hai)洋偵探”（SEASCOUT）號(hao)簽字(zi)交付(fu)，成為2025年率先(xian)達成交船(chuan)(chuan)目標的上海(hai)船(chuan)(chuan)企，實現新年開門紅。
“海洋(yang)偵探(tan)”號(hao)是外高橋(qiao)造(zao)船(chuan)自主開發設計的(de)(de)(de)最(zui)新(xin)一代阿(a)芙拉型成品(pin)油船(chuan)，配置(zhi)了(le)水動力節(jie)能(neng)(neng)導管、消渦鰭(qi)，加(jia)之適配的(de)(de)(de)綠色環(huan)保(bao)型動力系(xi)統，使得綜合水動力性能(neng)(neng)和能(neng)(neng)效(xiao)水平(ping)得到了(le)顯著(zhu)提升。經實船(chuan)驗證，該船(chuan)滿足船(chuan)舶能(neng)(neng)效(xiao)設計指數（EEDI）第三(san)階段標準與國際海事組織（IMO）Tier III排放(fang)(fang)要(yao)(yao)求，以(yi)及最(zui)新(xin)硫(liu)氧(yang)化物排放(fang)(fang)要(yao)(yao)求，是一款(kuan)集環(huan)保(bao)、節(jie)能(neng)(neng)、安全、經濟于一身的(de)(de)(de)綠色品(pin)牌船(chuan)舶。
在“海洋偵探”號的(de)建造(zao)(zao)過程中，外高橋造(zao)(zao)船(chuan)持(chi)續(xu)創新工藝工法，深(shen)入推行精(jing)益管理，落實(shi)工序前(qian)移(yi)，優化生產節奏，實(shi)現總段(duan)鏜孔塞(sai)軸裝槳、塢內多島建造(zao)(zao)，特別(bie)是“四清零”，即下塢前(qian)、出(chu)(chu)塢前(qian)、試航前(qian)、交船(chuan)前(qian)船(chuan)東(dong)意見按要求全(quan)部清零的(de)造(zao)(zao)船(chuan)模式日(ri)臻成熟，節拍化、批量化生產成效凸顯，創下了出(chu)(chu)塢完整性狀態(tai)最(zui)佳、出(chu)(chu)塢到試航時間(jian)最(zui)短的(de)新紀錄，打造(zao)(zao)出(chu)(chu)外高橋造(zao)(zao)船(chuan)的(de)專屬(shu)節拍和獨有速度。
外高橋造船迄今已累計交付阿芙拉型成品油船近60艘，目前手持訂單達20多艘，是今年批量化建造的重點產品之一。
今年，外高橋造船在建船型更為多樣，產品結構更為合理，生產任務更為飽滿。根據年度計劃安排，全年將批量交付8600車位液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型汽車運輸船（PCTC）、7000TEU中型集裝箱船、11.4萬噸阿芙拉型成品油船等船型20+。另外，第六艘230萬桶“通用型”海上浮式生產儲油船（FPSO）、10800車位LNG雙燃料動力超大型PCTC、15.8萬噸蘇伊士型油船等船型相繼開工建造。
| 特約記者：何寶新
| 通訊員：屈曉康/陸曉青
| 責 編：高紅梅
| 校 對：方 浩
| 審 核：項 麗/甘豐錄
