郵(you)箱登錄：
12月(yue)11日，中國(guo)船舶(bo)集團所屬中國(guo)重(zhong)工(gong)武昌(chang)造(zao)船參(can)建的黃(huang)茅海(hai)跨(kua)海(hai)通(tong)(tong)道(dao)正式(shi)通(tong)(tong)車(che)。黃(huang)茅海(hai)跨(kua)海(hai)通(tong)(tong)道(dao)是繼港珠(zhu)澳(ao)(ao)大(da)(da)橋(qiao)、深中通(tong)(tong)道(dao)之(zhi)后粵(yue)港澳(ao)(ao)大(da)(da)灣區又一跨(kua)海(hai)通(tong)(tong)道(dao)重(zhong)大(da)(da)工(gong)程(cheng)，這也(ye)標志著粵(yue)港澳(ao)(ao)大(da)(da)灣區三(san)個國(guo)家級(ji)“超(chao)級(ji)工(gong)程(cheng)”，武昌(chang)造(zao)船全部參(can)與建造(zao)。
武昌造船承建的黃茅海跨海通道G2合同段包括中引橋鋼箱梁、鋼護欄及附屬構件，東、西引橋節段梁鋼護欄，工程量約4.33萬噸。
武(wu)昌造船(chuan)以(yi)“建世界一流跨海大橋、創(chuang)平安百年品質(zhi)工(gong)程(cheng)”為目標，從科技創(chuang)新成(cheng)果應(ying)用、提(ti)高(gao)勞動(dong)生(sheng)產率(lv)、加快建設速度(du)、降低工(gong)程(cheng)成(cheng)本、提(ti)高(gao)工(gong)程(cheng)質(zhi)量(liang)、改善(shan)生(sheng)態環(huan)境等(deng)六(liu)個維度(du)，高(gao)標準、高(gao)質(zhi)量(liang)、高(gao)效率(lv)完成(cheng)施工(gong)內容，多次獲得優秀基層(ceng)黨組織(zhi)、年度(du)管理優勝獎、優質(zhi)優價第一名(ming)、平安工(gong)地標桿獎等(deng)好成(cheng)績。
黃茅海跨海通道全長約31公里，其中跨海段14公里，采用雙向6車道高速公路標準，設計時速100公里，設計使用壽命100年。通車后，黃茅海跨海通道將充分發揮港珠澳大橋西延線的功能，從珠海到江門，30分鐘左右就可以到達，為區域發展注入澎湃動力。
| 來 源：武昌造船
| 責 編：寧湘舒
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘(gan)豐錄
