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學習宣貫黨的二十屆三中全會精神|中國船舶集團外高橋造船聚焦三方面下功夫 持續推進高質量發展
來源:中國船舶集團     日期:2024-09-18    字體:【大】【中】【小】

  編者按

  學習宣傳貫徹黨的二十屆三中全會精神是集團公司當前和今后一個時期的重大政治任務。中國船舶微信公眾號與《中國船舶報》共同開設“學習宣貫黨的二十屆三中全會精神”專欄,陸續刊發各成員單位學習貫徹落實全會精神,推進全面深化改革各項工作的成效舉措,為集團公司全體干部職工凝心聚力抓好全會精神貫徹落實,加快建設世界一流船舶集團營造良好輿論氛圍。

  外高橋造船黨(dang)委第一(yi)(yi)時間通過黨(dang)委會、中心組學習、組織生活、經營策略發(fa)布等多種方式,傳達學習貫徹落(luo)實黨(dang)的二十(shi)屆三(san)(san)中全會精神(shen),號召黨(dang)員干部職工要把(ba)思(si)想和(he)行動統一(yi)(yi)到(dao)黨(dang)中央、集團公司黨(dang)組決策部署上來,聚焦三(san)(san)方面(mian)下功夫,持續推(tui)進(jin)“郵輪引領、一(yi)(yi)體兩翼”高質量(liang)發(fa)展(zhan)。

  1 在深入學習領會上下功夫。外高橋造船各級黨組織按照黨委的具體部署,精心組織系統學習貫徹黨的二十屆三中全會精神,進一步增強了各級黨員干部聚焦主責主業、爭創一流業績的責任感、使命感和緊迫感,提升了系統思維能力、組織推動能力、破解難題能力。

  2 在落實改革任務上下功夫。通過系統學習,外高橋造船黨委對進一步全面深化改革的目標任務、找準工作切入點著力點、對標世界一流企業價值創造行動等工作有了更深入的把握和理解,也增添了攻堅克難的信心。目前,外高橋造船以價值創造為主線,全面踐行“2+4+N”精益管理推進體系,深入實施全方位精益管理,圍繞郵輪創新工程、新船型研發、一體化數字設計技術等重點方向,持續強化科技引領,加快創新驅動,以系統的思維、配套的舉措、持續的行動,吃透改革要求,督促落實落地,確保取得實效。

  3 在推進中心(xin)工(gong)作上下功夫。外(wai)高橋(qiao)造船黨委把學習貫徹全(quan)會(hui)精神轉化(hua)為做(zuo)好當前工(gong)作的實際行(xing)動,錨定年度(du)生產任務目標,深(shen)入踐行(xing)“三贏”理念。研(yan)究(jiu)制(zhi)定實施一系(xi)列(lie)行(xing)動計劃和管理措施,補齊短板弱項,積蓄改(gai)革(ge)發展(zhan)強(qiang)大(da)動能;統籌發展(zhan)和安(an)全(quan),積極防范化(hua)解重大(da)風險;縱深(shen)推進全(quan)面(mian)從(cong)嚴治黨,持續營造風清(qing)氣正的干(gan)事創業氛圍,激勵各級黨員干(gan)部自覺當好全(quan)面(mian)深(shen)化(hua)改(gai)革(ge)的實干(gan)家,以攻堅突(tu)破的實績加快推動“郵輪引領、一體(ti)兩翼(yi)”高質量(liang)發展(zhan)。

  下一步,外高橋造船黨委將持續貫徹落實黨的二十屆三中全會精神,不斷提升公司的生產效率和管理水平,確保全面完成集團公司下達的年度各項目標任務。

  1 全面落實集團公司《安全生產工作“十五條”硬措施》,堅決守牢安全生產底線。外高橋造船將進一步提高政治站位,持續改進工作作風,不斷增強責任感和緊迫感,確保相關管控措施落地。嚴格貫徹集團公司有關要求,圍繞“全面系統定制度、層層落實抓違章、精細管理提標準、管控領域全覆蓋”,推動公司《安全生產治本攻堅三年行動方案(2024-2026年)》落地,強化落實公司HSSE“管+控”工作。

  2 加(jia)(jia)強安(an)全(quan)(quan)(quan)管理體系(xi)建(jian)設(she)(安(an)全(quan)(quan)(quan)自主(zhu)管理、風險分級管控和(he)(he)隱患排(pai)查治(zhi)理),深入推進“四不(bu)兩直”安(an)全(quan)(quan)(quan)生產檢(jian)查,全(quan)(quan)(quan)面落實防(fang)臺防(fang)汛(xun)等應(ying)急(ji)管理各項工作,加(jia)(jia)快HSSE信息化(hua)數智化(hua)轉型(xing),加(jia)(jia)大安(an)全(quan)(quan)(quan)教育培訓和(he)(he)文化(hua)宣傳力度(du),提升生態環(huan)境保護合規管理,精心策劃智慧安(an)全(quan)(quan)(quan)監測平臺建(jian)設(she)。

  外高橋造船將以成本工程為主線,以內控手冊為抓手,以體系完善為結果,以大型郵輪、PCTC為載體,進一步加強精益管理。

  1 生產管理方面,要發揮尋源項目組作用,加強郵輪供應鏈尋源,持續推進郵輪供應鏈國產化建設。

  2 質量管理方面,將深入開展作業區自主管理變革,建立作業區成熟度評價模型,以查促改,提升作業區自主管理成熟度水平。

  3?研發設計方面,將重點聚焦低碳智能,如期完成各主建船型氨燃料、智能系統等解決方案的制定。推進各項新工藝新工法落地實施,提高PCTC建造效率。

  4 數字化轉型方面,全力推進“智能制造核心能力提升工程”和“船舶總裝建造數字化提升工程專項”項目的實施。

  5 內控體系建設方面,持續加強 “商務外協、用工成本、鋼板庫存、剩余物資”等四個重點方向的精益管理,進一步挖掘價值空間。






| 特約記者:何寶新
| 責   編:高紅梅
| 校   對:周   芒
| 審   核:項(xiang)   麗/甘豐(feng)錄