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面對持續高溫“烤”驗，中國船舶集團旗下中船澄西廣大干部職工在酷暑中踐行央企責任，在堅守中詮釋使命擔當，高標準、高效率完成多個項目節點。
多艘修理船舶接連出廠
近(jin)期，中船(chuan)(chuan)(chuan)澄西切實(shi)做(zuo)好生產資源調配，完(wan)成(cheng)多艘修(xiu)(xiu)理船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)出廠任務(wu)。其中，“迪特(te)(te)(te)里希(xi)”號(hao)散貨船(chuan)(chuan)(chuan)加裝完(wan)成(cheng)3臺風力助(zhu)推轉子，“弗洛德”號(hao)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)完(wan)成(cheng)常規塢修(xiu)(xiu)、外殼特(te)(te)(te)殊油(you)漆、管(guan)系(xi)換新、壓載艙(cang)換板和各類設備檢(jian)修(xiu)(xiu)，“納維特(te)(te)(te)-G5”號(hao)化學品船(chuan)(chuan)(chuan)完(wan)成(cheng)常規塢修(xiu)(xiu)、舵軸系(xi)檢(jian)修(xiu)(xiu)和各類設備檢(jian)修(xiu)(xiu)，“黎明”號(hao)油(you)化船(chuan)(chuan)(chuan)完(wan)成(cheng)常規塢修(xiu)(xiu)、鋼制工程、貨油(you)艙(cang)特(te)(te)(te)涂(tu)和各類設備檢(jian)修(xiu)(xiu)。
“迪特里希”號散貨船
“納維特-G5”號化學品(pin)船
當前，中船澄西在廠修理船舶數量保持在18艘左右，包括散貨船、油船、集裝箱船、化學品船等多種船型，修理類型涵蓋船舶改裝、特種設備修理、特種涂裝和常規修理等。
62000噸重吊多用途船下水、上船臺
近日，中船澄西為交銀金融租賃建造的9號62000噸重吊多用途船在揚州公司下水，11號62000噸重吊多用途船首個分段上船臺搭載。在9號船施工過程中，項目團隊充分做好防暑降溫措施，研判關鍵工序節點作業流程，精益推進“殼、舾、涂”一體化生產模式，為該船勝利下水奠定堅實基礎。
| 來 源：中船澄西
| 責 編：周 芒
| 校 對：方 浩
| 審 核：項 麗/甘豐錄
