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編者按
“五一”前夕，中華全國總工會正式發布2023年全國五一勞動獎和全國工人先鋒號名單。中國船舶集團3個人6集體獲全國五一勞動獎章與全國工人先鋒號重磅榮譽！（點擊查看獲獎詳情）獲獎人員來自基層、奮戰一線，展現了產業工人建設新時代的昂揚姿態。為此，中國船舶官方微信，將在《人才強企 船舶榜樣》專欄展播這些勞動者的故事，看他們如何在平凡崗位書寫不凡。
今日，讓(rang)我們(men)走(zou)近2022年度“全國工人(ren)先鋒號”集體——外(wai)高橋造船郵輪項目部(bu)。
外高橋造船郵輪項目部成立于2019年11月，下設綜合計劃室、先行工程室、舾裝工程室、完工管理室四個科室。作為中國國產首制大型郵輪的建造協同指揮部門，本著“安全、創新、協同、效率”的工作原則，全面負責國產首制大型郵輪的建造管理工作。
黨建引領，促進一線建功
受近幾年新冠疫情影響，大型郵輪的進度受到了不同程度的影響，人力、供應鏈等問題嚴峻地考驗著郵輪項目部。
郵(you)輪(lun)項目(mu)黨支部(bu)踐行郵(you)輪(lun)大項目(mu)黨建體系(xi)，組織(zhi)開展郵(you)輪(lun)雙(shuang)爭、郵(you)輪(lun)攻堅、郵(you)輪(lun)提能、郵(you)輪(lun)干(gan)凈(jing)、郵(you)輪(lun)文化五大工程，切實把黨組織(zhi)的政治優勢(shi)和(he)組織(zhi)優勢(shi)轉化為(wei)大型(xing)郵(you)輪(lun)的建造優勢(shi)。
為了在第一時間協調解決郵輪項目的困難和問題，郵輪項目部動員一切可以動員的力量，響應“每天獻工一小時”“奮戰120天”等趕工計劃。為確保整體計劃不變，郵輪項目部協調組織召開各類溝通會，綜合平衡建造、設計、工藝、廠內資源等，制定專項趕工計劃，確保了郵輪的各項建造節點。
圍繞“國產首制大型郵輪背景舾裝完工交付”勞動競賽，在外高橋造船號召下，郵輪項目部開展了各類小房間專班、空調站專班、主發動車專班、救生艇專班、電梯專班等，通過對各重點區域、重點項目專班管理，打通堵點、消除痛點，為下一步的重點項目提供通道、創造條件。
聚焦創新，深化管理提升
作為國產首制的大型郵輪項目，從建造伊始，就面臨著缺乏郵輪建造經驗、外部資源限制、疫情影響、生產資源調整變動大等諸多限制，但郵輪項目部攻堅克難、加強創新、轉換思想，圍繞郵輪生產建造任務，針對郵輪項目的管理進行改進提升。
加強技術創新
聚力于郵輪生產建造任務，郵輪項目部推動完成了多項關鍵技術的應用，“10+4”臨時系統進入了實質性應用階段；郵輪建造PSPC保護管理體系完成搭建并運行良好；自制的薄板分段翻身工裝的投入使用，為薄板分段的翻身提供了有力保障；首創性采用總段階段電磁矯平工藝，為總段整體精度保證提供工藝支撐；大型總段吊裝工裝的應用，保證了薄板總段的吊裝工作順利進行。
關注管理創新
郵輪(lun)項目(mu)部通過(guo)規范(fan)三四級(ji)計劃，提(ti)升(sheng)了信息化管(guan)理(li)(li)運用(yong)(yong)；基(ji)于搭載網絡計劃、推艙封板計劃、調試(shi)邏輯(ji)，進(jin)行工(gong)(gong)(gong)(gong)程計劃平(ping)衡(heng)和(he)協同，形(xing)成基(ji)于專業WBS的工(gong)(gong)(gong)(gong)程進(jin)度控制及統計管(guan)理(li)(li)方法(fa)；創新形(xing)成基(ji)于區域(yu)和(he)工(gong)(gong)(gong)(gong)程包的生產組織(zhi)模式；基(ji)于系統調試(shi)(RFCC)和(he)內(nei)裝工(gong)(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)(gong)(BCC)，對工(gong)(gong)(gong)(gong)程項目(mu)進(jin)行ITR檢(jian)驗(yan)和(he)完(wan)工(gong)(gong)(gong)(gong)管(guan)理(li)(li)檢(jian)驗(yan)；運用(yong)(yong)Winpcs、P6、Smartpor、CDSP等信息化手段(duan)提(ti)升(sheng)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)效率。
構建體系，傳承建造經驗
大型郵輪是我國目前唯一沒有攻克的高技術、高附加值的船舶產品，不同于民船、海工項目，新項目需有新思想、新構架。
為確保國產首制大型郵輪按期高質量交付，郵輪項目部嚴密組織籌劃、嚴謹協調施策，推進構建了“以建造為核心的生產策劃能力建設”郵輪建造體系框架，通過對生產準備、生產計劃、先行建造、舾裝建造、后行建造、完工管理等各方面的管控，逐步建立了外高橋造船的郵輪建造體系。
隨著各區域完工管理、工程總包管理的陸續收尾，郵輪項目部組織編制了管理手冊，將首制郵輪的管理經驗傳承記錄下來，為后續郵輪建造留存寶貴經驗。
在外高橋造船黨委的領導下，郵輪項目部將持續提升團隊的整體戰斗力，強化團隊的區域化管理能力、項目管理能力等，進一步熟悉郵輪建造標準，掌握郵輪管理流程和方法，確保“以點帶面、決戰決勝、保持合同交船期不變”的主體目標，完成“年中出塢、年底交船”的重要任務，圓滿實現國產首制大型郵輪的成功交付。
| 來 源：外高橋造船
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：周 芒
| 審 核：項(xiang) 麗/甘豐錄
