郵(you)箱登(deng)錄(lu)：
小得盈滿再出發，未來(lai)可期加油干。
—— 小滿時節，愿我們都有收獲
攝影：常江（大連造船）、張真源（七〇二所）、徐菲（滬東中華）
七〇二所
攝制：張真源
七〇二所青島(dao)實驗室大型(xing)壓(ya)力筒，通過(guo)特殊(shu)加(jia)壓(ya)方式可(ke)(ke)實現(xian)模擬(ni)1800米(mi)深(shen)的水壓(ya)環境，為海(hai)洋(yang)裝備(bei)結構(gou)物安全性、可(ke)(ke)靠性、功(gong)能(neng)性提供可(ke)(ke)靠驗證(zheng)，檢(jian)測(ce)模型(xing)強度承載(zai)能(neng)力、變形協調、疲勞與(yu)(yu)密封等性能(neng)，還(huan)可(ke)(ke)實現(xian)中(zhong)、小型(xing)深(shen)海(hai)裝備(bei)的陸上(shang)聯調試驗與(yu)(yu)檢(jian)測(ce)驗收(shou)。
滬東中華
視頻：徐 菲(fei)/海報：鄧 瀟
滬東中華建造的13000TEU雙燃料集裝箱船首制船順利(li)出塢，該船是全球(qiu)(qiu)最新(xin)一(yi)代綠(lv)色環保、高(gao)效(xiao)節能(neng)型集裝箱船，該船主機(ji)采用全球(qiu)(qiu)新(xin)一(yi)代智能(neng)控制廢氣(qi)再循壞（ICER）系統，可使氣(qi)體(ti)模式下的甲(jia)烷(wan)逃(tao)逸(yi)降低50%，減少28%以上溫室氣(qi)體(ti)排放(fang)。
中船海裝
攝制：肖紅波
昆船公司
小滿
小得盈滿
——吳 慧（武昌造船）
——吳漢強（黃埔文沖）
——左春麗（中船貿易）
——胡欣然（武漢船機）
——應龍章（七〇四所）
——趙鈺敏（七〇八所）
——孫紹智（七一〇所）
小滿
船舶人
——孫國文（七一六所）
——張欣萌（七二二所）
——陳宇航（中船澄西）
——劉玉如（中船廣西）
——張 紅（風帆公司）
——吳勇杰（廣州公司）
——鄧琳弋（前衛公司）
| 來 源：各成員單位
| 策 劃：王 琦
| 責 編：王 琦
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
