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近日，中國船(chuan)(chuan)舶集團七一六所所屬(shu)連云港杰瑞自動化有限公(gong)司(si)和中海油(you)能(neng)源發(fa)展股份有限公(gong)司(si)采油(you)服務分公(gong)司(si)聯(lian)合研發(fa)的國產首(shou)套液化天然氣（LNG）船(chuan)(chuan)對船(chuan)(chuan)加(jia)注系統在深圳鹽田港完成首(shou)船(chuan)(chuan)加(jia)注。
這是七一六所繼國產首臺（套）LNG船岸智能裝卸系統成功示范應用之后，在船海轉運領域的又一重要突破，進一步提升了七一六所在油氣儲運領域的綜合競爭力，也是七一六所LNG裝備“1+3+N”產業發展格局構建初見成效的重要體現。
核心部件國產化+核心技術自主可控
杰瑞LNG船對船加注系統位于船艏加注站平臺，左右舷安裝，設計加注能力達每小時1650立方米，主要包括緊急脫離裝置、快速連接裝置、低溫軟管、船船距離檢測裝置、鞍座及防墜落等系統，可實現船與船之間的LNG安全快速加注，具有加注流量大、安全可靠性高、環境適應性強等特點。
LNG船(chuan)對(dui)船(chuan)加注系(xi)統作業現(xian)場
作為國內首個實現實船應用的國產裝備，杰瑞LNG船對船加注系統成功打破了國外技術壟斷，整套系統首次實現“核心部件國產化+核心技術自主可控”，提升了我國海上LNG產業鏈的國產化配套能力。
產業服務保障能力再邁新臺階
七一(yi)六所項目(mu)(mu)組接到“海洋石油301”號(hao)將(jiang)進行首船加(jia)(jia)注(zhu)通知時(shi)正值春節假期，項目(mu)(mu)團隊骨干主動提出推遲(chi)與家人團聚，第一(yi)時(shi)間奔赴(fu)項目(mu)(mu)現場，配(pei)合船東(dong)完成設備(bei)狀態檢查和加(jia)(jia)注(zhu)作業流程制定，為“海洋石油301”號(hao)首船加(jia)(jia)注(zhu)提供最優(you)服務保障。
連云港杰瑞自動化有限公司作(zuo)業保障團隊
同時，在加注作業的全流程中，項目組積極參與，認真學習，為產業服務保障能力提升積累了寶貴的實船經驗，促進了七一六所LNG裝備產業服務保障能力再邁新臺階。
| 來 源：七一六所
| 通訊員：孟祥慈/陳一鳴
| 責 編：高紅梅
| 校 對：寧湘舒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
