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3月31日，首航開赴海南三亞的中國船舶七六〇所深海裝備綜合試驗船“北調996”，昂首駛出大連碼頭。
深海裝備(bei)綜(zong)合試(shi)驗船(chuan)是(shi)國家(jia)“十二(er)五”建設(she)項(xiang)目(mu)重要內容之一，是(shi)我國目(mu)前最大(da)的(de)小水(shui)線面雙體(ti)試(shi)驗船(chuan)，投資規模大(da)、建設(she)周期長、建造工藝復雜，備(bei)受各方關注。該(gai)船(chuan)由(you)中國船(chuan)舶集(ji)團旗下渤船(chuan)集(ji)團承接建造，七(qi)〇一所(suo)(suo)與(yu)七(qi)〇二(er)所(suo)(suo)聯合設(she)計，七(qi)一一所(suo)(suo)與(yu)七(qi)一二(er)所(suo)(suo)提供關鍵配套設(she)備(bei)，中國船(chuan)級(ji)社(she)（CCS）執行審(shen)圖和入級(ji)檢驗。
小水線面雙體船是一種水線面積小，且由兩個潛水體和一個水上箱體，中間有兩個流線型支柱連接起來的船舶。該船型耐波性好，能夠很好地解決深海作業浪大、波峰高等問題，利于在深海開展試驗工作。該船于2019年8月26日開工，2021年3月20日下水，2022年3月23日完工，歷時2年零7個月時間。該船總長99.8米，型寬32米，吃水7.5米，型深13.2米，航速15節，排水量6700噸。
全船(chuan)采(cai)用定(ding)(ding)量(liang)聲學設(she)計、直流組網電力(li)推進模(mo)式，具備DP-1動力(li)定(ding)(ding)位能(neng)力(li)，配備了(le)萬(wan)米絞(jiao)車、大型A架、無(wu)人機(ji)平臺等(deng)完備的(de)(de)試(shi)(shi)驗設(she)備設(she)施，可在除(chu)兩極外的(de)(de)無(wu)限航區執行(xing)各種科研試(shi)(shi)驗、環境調查、海(hai)洋科考(kao)、綜(zong)合保障等(deng)任務。深(shen)海(hai)裝備綜(zong)合試(shi)(shi)驗船(chuan)的(de)(de)建(jian)成交(jiao)付，不僅開(kai)創(chuang)了(le)全球同(tong)型船(chuan)建(jian)設(she)規模(mo)最大、航速最快的(de)(de)先河，也彌(mi)補(bu)了(le)我國船(chuan)舶行(xing)業在深(shen)遠(yuan)海(hai)試(shi)(shi)驗保障能(neng)力(li)上(shang)的(de)(de)欠缺，同(tong)時彰顯了(le)中國船(chuan)舶集(ji)團(tuan)內部優勢互補(bu)、強強聯手的(de)(de)整(zheng)合能(neng)力(li)，打(da)造船(chuan)舶精品工程(cheng)的(de)(de)實力(li)。
承載著中國船舶人新期望的深海裝備綜合試驗船，將邁著逐夢深藍的鏗鏘步伐，以遠洋為主戰場。助推中國船舶集團深遠海裝備技術發展，為建設世界一流船舶集團再添新動力。
| 來 源：七六〇所
| 記 者/通訊員：肖金華/于 杰
| 視 頻/剪 輯：張天奇/邢依諾
| 責 編：王 琦
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
