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中國船舶集團七〇四所自主研發的電力推進系統再獲3型船訂單！
近日，七〇四所自主研制的直流綜合電力推進系統獲得多項訂單，為三型純電池動力船舶配套，磷酸鐵鋰動力電池系統將作為船舶唯一動力源，通過直流電網分別為船舶推進以及日用負載提供電源。
目前，該(gai)所新能源動力系(xi)統業務(wu)已覆蓋(gai)長三(san)角、云南、新疆等地域，跨越“大(da)江(jiang)南北”。
# 為洱海96客位純(chun)電動游船(chuan)提供動力電池及(ji)推進系統集成
該船(chuan)為純電池動力、雙電機、雙槳推進(jin)游(you)覽船(chuan)，營運航行于云南大理洱(er)海水域，主要用于游(you)客觀光游(you)覽，建成之后將成為洱(er)海水域首艘(sou)純電池動力游(you)船(chuan)。
# 為長江航道局30米(mi)級測量船提供動力電池及推進系統(tong)集成
該(gai)船(chuan)為純電池動力推進測(ce)(ce)量(liang)船(chuan)，主要適用(yong)于(yu)長江中上游、三峽庫區及(ji)山區河流段的(de)航道(dao)測(ce)(ce)量(liang)，包(bao)括(kuo)地(di)形(xing)測(ce)(ce)量(liang)、河床地(di)質(zhi)分析、水(shui)文(wen)測(ce)(ce)量(liang)等，用(yong)于(yu)滿足長江中上游航道(dao)維護及(ji)應急測(ce)(ce)量(liang)的(de)需要。
# 為4艘重慶奉(feng)節巫峽(xia)60客位游船提供純電池動力系統集成
該型船總長26.8米，船寬4.8米，型深1.6米，最大航速17.0km/h，營運航行于巫峽水域，用于觀光游覽。
| 來 源：七〇四所
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄(lu)
