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　　近日，備受社會關注的中國第一批海上風電平價項目開標。

　　中國船舶集團旗下中國海裝以210平臺為主的平價海上風電機型中標華潤電力蒼南1號海上風電項目，中標金額16.2億元。此外，在山東新能源集團的海上風電主機廠競爭性比選中，也以絕對的優勢中標。

　　該批項目中標結果的塵埃落定，標志著中國海裝率先成為我國海上風電平價時代的領跑者，對我國海上風電發展具有重要意義。

　　 向海圖強，擁抱平價 → 我們擔使命

　　當前，在全球綠色浪潮席卷和我國“雙碳”目標的發展背景下，風電等可再生能源開發利用已成為我國推進能源轉型的核心內容和應對氣候變化的重要途徑。海上風電作為我國重要清潔能源之一，其規模化發展對我國“雙碳”目標的實現有著重要影響。

　　在“雙碳”目標牽引下，海上風電已進入快速發展階段，預計到2030年我國海上風電總裝機量將達到66.5吉瓦。

　　面對海上風電巨大的發展空間，中國海裝確立了“創新引領，海陸并舉，向海圖強”的發展思路，切實把創新作為引領發展的第一動力，將做強海上、做大陸上作為未來發展重點，追風海上，逐夢深藍，中國海裝更是明確提出要貫徹海洋強國戰略，依托中國船舶集團強大的海工能力優勢，以自身海上風電先發優勢為基礎，以海上風電裝備為核心，集中優勢力量，突破關鍵核心技術，到2025年，實現海上風電裝備技術領先的飛躍。

　　從2008年御風逐海開始，中國海裝已深耕海上風電十三載。這期間，中國海裝陸續穩步推出了5兆瓦、6兆瓦、8兆瓦、10兆瓦等海上風電機型。

　　13年的海上風電機組研發設計及運行經驗，讓中國海裝成為國內唯一持續且穩步推進大型海上風電機組研制、示范、應用的整機企業。從機組研制到示范運行，從認證測試到牽頭制定國家標準，在海上風電領域，中國海裝始終以自主可控作為核心，創造了一項項全國和全球紀錄，打破了國外的技術壟斷，引領了國內海上風電行業的發展方向，帶動了大型海上風電產業鏈的發展，有力促進了國家海上風電發展戰略的落實落地。

　　 技術引領，驅動平價 → 我們鑄利器

　　面對即將到來的海上風電平價時代，成本已成為海上風電能否可持續發展，并最終助力“雙碳”目標達成的核心問題之一，其中整機設備占據著海上風電投資成本的半壁江山。為此中國海裝緊緊把握海上風電機組“大型化、高可靠、輕量化、一體化、國產化、智能化”的技術趨勢，并以“高可靠性、高發電量、低度電成本”為產品研發目標，接連向海上風電市場推出一款款平價利器。

　　 降本增效，制勝平價 → 我們有底氣

　　隨著海上風電的迅猛發展和大規模開發，我國海上風電產業正同時面臨著巨大的機遇與挑戰，一方面是“雙碳”目標帶來的巨大發展空間，另一方面則是海上風電平價時代降本增效的剛性挑戰。

　　中國海裝站在客戶角度，以“全生命周期度電成本最低、投資收益最大化”為原則，深入推進“成本工程”，通過提升管理水平、深挖內部潛力和建立起“協同設計、協同制造、協同服務、協同管理”的風電全產業鏈協同作戰模式來制勝海上風電平價時代。

　　在產業鏈打造上，中國海裝依托集團公司產業優勢，已形成了從葉片、齒輪箱、發電機、控制系統到機座、機架等全系列制造能力，從資源開發、零部件制造、整機研發、工程安裝、運維服務等全產業鏈保障能力，能為客戶提供最優質、最全面、最具效益的整體解決方案。同時依靠集團公司強大的船海能力優勢，形成了集海上風電工程勘察設計、裝備制造、工程建設、運行保障等于一體的海上風電全產業鏈體系，能夠為此次中標項目全壽命周期的安全、高效運行提供保障。

　　在整體解決方案上，中國海裝通過建立市場引導的產品開發模式，結合目標市場資源現狀，打造了全新的整體解決方案體系。針對兩個項目特點，以成熟產業配套、先進技術集成、綜合效益最優、平價建設適宜的思路，采取“全要素耦合整機一體化設計技術”，對機組進行風輪、傳動鏈、塔筒、地基一體化建模，可以充分計算風浪對機組各個部件產生的耦合效應，在保障安全性前提下最大程度減輕塔筒和基礎重量，可節約工程建造成本約15%~25%。同時，配置了多型號產品的混裝方案，并定制了配套全域輕量化單樁基礎，在整場平均單位千瓦掃風面積3.6245下，可綜合節約機位36%，提升效益10%以上。

　　在供應鏈管理上，中國海裝依托集團公司船海產業優勢，在集中采購方面進行有益探索和大膽實踐，與中船物貿開展全面深度合作，充分發揮物貿集團化采購平臺優勢、資源優勢，降低綜合采購成本，有效控制采購風險。同時，為獲取性能價格比最優、質量有保障的物資，中國海裝還通過與行業領先、對市場有重要影響力的供應商，建立長期穩定的合作伙伴關系，實施戰略采購。

　　在智慧服務上，中國海裝秉承“全面維護、金牌服務”的理念，充分運用LiGa大數據平臺開發的大型海上風電機組遠程狀態監測與故障診斷技術，可實現風電機組運行狀態早期精準化模式識別，從而把大部分故障消除在萌芽狀態以降低人工需求和維修成本。同時，還研制出了風電機組診斷預警微服務平臺，并提出海上智能運維調度方法，發明了海上風電運維決策與尋優技術，助力運維成本下降10%以上。

　　在運維保障上，高效可靠的運維是平價海上風電收益率保障的基礎。今年10月22日，中國海裝與英輝南方造船（廣州番禺）有限公司聯合打造的“中國海裝001”號專業風電運維船已下水，該船是國內首艘雙殼體全鋁合金專業風電運維船，相比使用普通運維船能增加30%左右的出海窗口期。后續，中國海裝還計劃投入多艘專業運維船和運維母船，以提升海上運維效率和安全性。

　　乘風破浪潮頭立，揚帆起航正當時。未來，中國海裝亦將以技術創新為引領，海陸并舉、向海圖強，持續推動我國海上風電高質量發展，奏響邁向“雙碳”時代的凱歌。


| 來   源：中國海裝
| 責   編：寧湘舒
| 校   對：高紅梅
| 審   核：項   麗/甘豐錄