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2020年4月，中國船舶集團與卡塔爾石油公司簽訂200億元液化天然氣（LNG）船建造項目。近日，卡塔爾石油公司旗下卡塔爾天然氣公司宣布4艘17.4萬立方米LNG運輸船由中國船舶集團旗下滬東中華建造！
這是“中國船舶—卡塔爾石油LNG船建造項目”向前邁出的具有里程碑意義的重要一步，也是卡塔爾百船建造計劃中正式宣布生效的第一批訂單。“中國制造”以及CSSC品牌又一次獲得世界首肯，滬東中華在與國際強手同場競技中拔得頭籌。
這些成績正是來自于：
● 先進的設計理念
● 優異的品牌船型
● 全壽命周期的服務體系
● 高度的契約精神
此次生(sheng)效的LNG船是滬東(dong)中華自主研發設計的“G5長恒”系列17.4萬(wan)立方(fang)米LNG船，是按當今世(shi)界LNG船最新設計理念開發的全(quan)新船型。
該型船型寬46.4米，型深26.25米，總長299米。
該型船采用最新一代的雙艉鰭線形，搭載多項低碳節能技術，具有快速性能好、空船重量輕、綜合能耗低、船岸兼容廣、操控運維巧、液貨處理系統與不同航線適配性強等特點。
相(xiang)較(jiao)以(yi)往同船(chuan)型(xing)，其裝載能(neng)力增加了800立方米(mi)，每(mei)日減少碳排放(fang)10噸以(yi)上(shang)，EEDI超(chao)前滿(man)足(zu)第四階段要(yao)求(qiu)。該型(xing)船(chuan)的能(neng)耗指(zhi)標、環保性能(neng)以(yi)及(ji)可靠性要(yao)求(qiu)，均達到世界頂(ding)尖(jian)水平。
滬東中華(hua)最近(jin)交付(fu)的(de)17.4萬(wan)立方(fang)米LNG船“桂英”號(hao)
面對2021年火爆的新船市場，滬東中華秉持高度的契約精神，依然嚴格按照協議條款，為“中國船舶—卡塔爾石油液化天然氣船建造項目”保留所承諾的船位。
中卡雙方表示，要將該項目打造成中國船舶集團、滬東中華與卡塔爾石油、卡塔爾天然氣合作的基石，中卡兩國交流合作的橋梁，“一帶一路”建設的典范。
| 記 者：何寶新
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：周 芒
| 審(shen) 核：項(xiang) 麗/甘豐(feng)錄
