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2008年5月12日，一場有著(zhu)巨大(da)破壞力的(de)地震在四川汶川發生，造成重(zhong)大(da)人員傷(shang)亡和財(cai)產損失，為(wei)進(jin)一步增強全民防(fang)(fang)(fang)災(zai)減(jian)災(zai)意(yi)識，推(tui)動提(ti)高防(fang)(fang)(fang)災(zai)減(jian)災(zai)救災(zai)工作(zuo)水平，經(jing)國(guo)務院批準，從2009年開始每年的(de)5月12日定為(wei)“全國(guo)防(fang)(fang)(fang)災(zai)減(jian)災(zai)日” 。
地震、火災、暴雨、洪水、泥石流、山體滑坡 …… 當災害發生時，有哪些裝備可以讓救援事半功倍，今天一起來看那些來自中國船舶的硬核救命裝備。
防震減災 ??equipments
地震是地殼快速釋放能量過程中造成的振動，主要原因是地球板塊之間相互擠壓碰撞，造成板塊邊沿及板塊內部產生錯動和破裂。地震是人類無法避免和控制的，但科學地認識地震、掌握地震知識，可以從災難中將傷害降到最低。
01 724XSM全固態快掃天氣雷達
724XSM全固態快掃(sao)天氣(qi)雷(lei)達是(shi)一款采用全固態發射(she)及相參脈沖壓縮體制的現代氣(qi)象(xiang)雷(lei)達。本雷(lei)達工作于X波段，為中國船舶(bo)集(ji)團八院自(zi)主(zhu)創(chuang)新研(yan)發，具(ju)有完全自(zi)主(zhu)知識產權，是(shi)一款基于通(tong)用硬件和軟件化平臺的氣(qi)象(xiang)雷(lei)達，主(zhu)要用于短時(shi)臨近預(yu)報、應急氣(qi)象(xiang)保障和人工影(ying)響天氣(qi)。
該雷達可廣泛應用于地區、縣、市氣象臺站，機場、油田、林場、鹽場、農場、海洋等專業氣象臺，在災害天氣預警、短臨預報、防災減災、農業增產氣象導航等方面發揮重要作用；具有設備量小、體制先進、可靠性高、功能性強、人機交互友好等特點，可裝備于固定站、車載、船載等多種應用平臺。
抗洪搶險 ?equipments
氣象災害是中國重要自然災害之一，暴雨洪澇災害又是氣象災害中重大的、多發災害，容易帶來諸多次生災害。因此，提前進行水文監測做好預案，及時進行災情處置十分必要。
01 水文監測ADCP
聲學多普勒流(liu)(liu)速剖面(mian)儀（ADCP）因其測流(liu)(liu)歷時短、效率(lv)高得(de)到推廣使用(yong)，它(ta)的(de)使用(yong)將(jiang)在(zai)防(fang)洪減災、堤防(fang)工程監測等方面(mian)發揮巨大的(de)作用(yong)。
海鷹ADCP是中國科學院聲學研究所與中國船舶集團旗下海鷹集團聯合研制生產的新型聲學測流設備，擁有完全自主知識產權，可以準確、快捷地測量河流的流速、流向、流量等信息，在日常監測、汛期應急領域中發揮著非常重要的作用。
02 應急救援保障裝備
應急分置式舟橋用(yong)于緊急或非正常狀態時快(kuai)速架(jia)設通道(dao)，保障(zhang)重(zhong)型(xing)裝備和(he)車輛迅速克服長江、黃河等(deng)大中型(xing)江河及高(gao)流速的障(zhang)礙，是(shi)國內第(di)三代重(zhong)型(xing)舟橋，曾(ceng)榮獲國家(jia)科學技術(shu)進步獎(jiang)一等(deng)獎(jiang)。
作為國家應急救援保障裝備的優秀供應商，中國船舶集團旗下中船應急在應急保障、應急救援、應急服務方面研發制造了多型代表產品，如應急硬質機動路面、應急動力舟橋、直升機停機坪、泄流虹吸裝備、履帶式排澇機器人、車載應急箱等，在政府應急演練、抗洪救災、公共安全等方面發揮了重要作用。
應急醫療 ?equipments
醫療物資保障是公共衛生應急體系的重要基礎支撐。2020年的政府工作報告就加強公共衛生體系建設作出部署，明確提出要“強化應急物資保障”。
01 醫院船
“和平方舟”號醫院船是中國自行研制的第一艘萬噸級制式艦艇醫院船，也是世界上唯一一艘專門為海上醫療救護“量身定做”的大型專業醫院船，被譽為海上“生命之舟”。
“和平方舟”號醫院船由中國船舶集團旗下七〇八所研發設計，廣船國際建造，舷號866，共有8層甲板，船內設有傷病員換乘、檢傷分類、門診、住院、后送撤離五大醫療區，具有遠洋救生能力強、救護手段多樣、醫療設施完備、配套設備先進、選派隨船醫務人員醫術精湛等特點。
“和平方舟”號曾多次執行“和諧使命”出訪任務，在提供醫療服務、開展醫療學術交流的同時，有力展示了我國負責任大國的良好形象。2019年被授予“時代楷模”稱號，2020年被記“一等功”。
02 高濃度臭氧消毒水車
臭氧(yang)是(shi)一種強(qiang)氧(yang)化劑，能破(po)壞分(fen)解(jie)細菌(jun)的(de)細胞壁，氧(yang)化分(fen)解(jie)細菌(jun)內部氧(yang)化葡萄糖所(suo)必(bi)須的(de)葡萄糖氧(yang)化酶，幾乎(hu)對(dui)所(suo)有(you)的(de)細菌(jun)具有(you)滅殺效(xiao)果，滅殺速度(du)是(shi)紫外線(xian)的(de)3000倍，對(dui)細菌(jun)、病毒殺滅率超過99%。
中國船舶集團旗下中南裝備研制生產的高濃度臭氧消毒水車以自來水為原料，通過車載臭氧發生器——復極式電催化高級氧化電極制造技術，現場制備濃度高達15-20mg/L的臭氧水。臭氧消毒水車使用過程中不需添加化學藥劑，不產生氮氧化物二次污染或殘留，清洗、除臭、消毒、滅菌功能顯著，可以廣泛應用于城鄉衛生管理、應急災害處理和農林漁牧產業等領域，在助力打贏疫情防控阻擊戰中發揮了積極作用。
水上搜救 ?equipments
水上搜救是國家突發事件應急體系的重要組成部分，是我國履行國際公約的重要內容，對保障人民群眾生命財產安全、保護海洋生態環境、服務國家發展戰略、提升國際影響力具有重要作用。
01 救助船
救助船舶在海上(shang)失(shi)事船只的人命(ming)救生(sheng)、財產救助事業(ye)中發揮了重要作(zuo)用，從人命(ming)救生(sheng)、船舶拖(tuo)帶(dai)、消防(fang)滅(mie)火，到搭載救助直升(sheng)機、破冰裝置、溢(yi)油(you)回收設備，海洋救助船的功(gong)能不斷(duan)得(de)到拓展。
目前，我國已基本建成大、中、小相配套，快速和高速相結合的專業救助船舶體系。救助船也從最初的“人命救助”不斷拓展為集多種功能于一體的綜合性救助船舶。中國船舶集團旗下廣船國際、黃埔文沖均為我國救助打撈系統建造多型救助船其中，以8000千瓦、12000千瓦、14000千瓦為代表的大功率海洋救助船系列，在國家重大海上值班、航天發射保障和“急難險重”海上救助任務中功勛卓著，為我國海上救助事業的發展和樹立大國形象作出了重要貢獻。
02 綜合援潛救生船
近(jin)年來，隨著海軍轉(zhuan)型建設(she)步伐不斷加快，遠海訓練、跨國演習、護航(hang)出訪(fang)成為常(chang)態，為大中型艦艇提供安全保障的需求愈發(fa)迫切，加緊構建“大深度(du)、中遠海、多樣化”防險救(jiu)生體系，實(shi)現了援潛(qian)救(jiu)生由(you)(you)近(jin)海到遠洋、由(you)(you)單一向體系的轉(zhuan)變(bian)勢在(zai)必(bi)行。
由廣船國際建造的“海洋島”號是一艘綜合援潛救生船，也是我國某型潛艇支援艦的首艦，搭載有多型潛水設備，能夠執行多種水下任務。該船2010年開始在海軍北海艦隊服役，可執行對失事潛艇援潛救生作業、各種潛水勤務、援救失事水面艦船和營救落水人員等任務。
03 深潛水支持船
深潛(qian)水支(zhi)持(chi)船(chuan)可為海上救助打撈及海洋(yang)工程作業提供深潛(qian)水支(zhi)持(chi)服務(wu)，更好地(di)為國家深水救援打撈及海洋(yang)事(shi)業發展服務(wu)。
“深(shen)(shen)(shen)潛(qian)(qian)(qian)號”飽和(he)潛(qian)(qian)(qian)水(shui)(shui)支(zhi)持(chi)船(chuan)(chuan)(chuan)由中國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)舶集團旗(qi)下上(shang)海船(chuan)(chuan)(chuan)院研發設計(ji)、武船(chuan)(chuan)(chuan)集團建造(zao)，配備(bei)有(you)3000米無(wu)人遙控潛(qian)(qian)(qian)水(shui)(shui)器、300米飽和(he)潛(qian)(qian)(qian)水(shui)(shui)裝備(bei)和(he)90米管供潛(qian)(qian)(qian)水(shui)(shui)裝備(bei)等，設有(you)直(zhi)升機平臺(tai)，具有(you)二級動力定位作(zuo)(zuo)業能(neng)(neng)力，是國(guo)內首艘(sou)功能(neng)(neng)最全、能(neng)(neng)力最強(qiang)、安全保障最完(wan)善(shan)的深(shen)(shen)(shen)潛(qian)(qian)(qian)水(shui)(shui)作(zuo)(zuo)業支(zhi)持(chi)船(chuan)(chuan)(chuan)；“深(shen)(shen)(shen)潛(qian)(qian)(qian)號”的建造(zao)完(wan)工填補了我(wo)國(guo)大(da)深(shen)(shen)(shen)度潛(qian)(qian)(qian)水(shui)(shui)作(zuo)(zuo)業支(zhi)持(chi)船(chuan)(chuan)(chuan)的空白，大(da)大(da)提升應對大(da)深(shen)(shen)(shen)度、大(da)噸(dun)位應急(ji)打撈，大(da)面積溢油及(ji)其(qi)他應急(ji)突發事件的快速處置能(neng)(neng)力。
多年來，武船集團始終是我國海洋應急救援裝備建造的骨干力量。中國第一艘載人深潛器“7103”援潛救生艇就是在武船集團誕生，并榮獲國家科學技術進步獎一等獎。此后，武船深耕國家公務工程船市場，先后建造了國家海事旗艦“海巡01”號、我國首艘自行建造的具備300米飽和潛水作業能力的深潛水工作母船“深潛號”、我國大型溢油回收旗艦船“德澋”號、我國最大的多用途海洋拖船“德深”號，以及一大批海警船、海巡船、海監船。
2014年，馬航MH370客機失聯，武船集團建造的“海巡01”號作為現場指揮船參與第二階段搜尋；2018年，“桑吉”號油船在長江口發生碰撞失火，武船集團建造的“海巡01”號、“深潛號”、“德深”號、“中國海警2502”號參加現場救援清污行動。
水下搜救 ?equipments
01 智能深海AUV
長期以來，中(zhong)國(guo)船舶集團七一〇所與(yu)上海(hai)打撈(lao)局、南海(hai)救助局等保持緊密的海(hai)洋(yang)應急(ji)搜救任務合作關系，在水下(xia)搜救領域不(bu)懈努(nu)力。
七一〇所研發的智能深海AUV，解決了高精度探測與導航等主要依賴國外技術的難題，向著專業化、模塊化和智能化方向穩步前進，后續將在海洋資源調查、海洋科考、深海海底目標搜索及服務國民經濟等方面發揮更為重要的作用。
02 蛙人水下定位監測系統
水(shui)下救(jiu)援(yuan)是消防(fang)(fang)救(jiu)援(yuan)任務(wu)中的重要內容，每年全國消防(fang)(fang)官(guan)兵執行各類水(shui)域搶險救(jiu)援(yuan)任務(wu)達上萬次。目前，水(shui)下救(jiu)援(yuan)作業的蛙人(ren)主要靠安(an)全繩固定和與水(shui)面聯系，但由于水(shui)下環(huan)境(jing)復雜，地(di)面指揮(hui)人(ren)員(yuan)無法(fa)實時(shi)確定蛙人(ren)水(shui)下位置，導致消防(fang)(fang)救(jiu)援(yuan)人(ren)員(yuan)在作業時(shi)效率不高，且易發生纏(chan)繞等危險。
中國船舶集團七一五所超聲公司研制的蛙人水下定位監測系統是一型便攜、快速布放的水聲定位產品，突破了湖泊、海洋、溶洞等不同水域定位誤差機理分析、淺水環境下聲傳播多途效應的信號提取及處理算法等關鍵技術，能夠實時顯示水下蛙人位置（距離、方位和深度）和運動軌跡，緊急情況下蛙人可通過SOS鍵進行實時報警，為陸上指揮中心提供決策依據，實現水下救援數字化管控。該監測系統可廣泛用于日常訓練、水域救援和物品打撈、船舶事故處置和礦山透水救援等具體場景。
消防滅火 ?equipments
01 消防船
消(xiao)(xiao)防(fang)船(chuan)是對港(gang)內船(chuan)舶或岸邊臨水建筑物消(xiao)(xiao)防(fang)滅(mie)火(huo)工作(zuo)的專業船(chuan)。船(chuan)上(shang)備(bei)有大(da)功(gong)率水泵(beng)系統(tong)、高壓噴水槍和(he)(he)滅(mie)火(huo)劑等消(xiao)(xiao)防(fang)器材(cai)，并配(pei)有救護人(ren)員和(he)(he)醫療設備(bei)，具備(bei)良好的耐(nai)波(bo)性和(he)(he)操縱(zong)性，能(neng)在狹窄水道(dao)或擁擠的港(gang)口內執(zhi)行消(xiao)(xiao)防(fang)任務(wu)。為(wei)適應(ying)油船(chuan)消(xiao)(xiao)防(fang)還設置專門的消(xiao)(xiao)防(fang)泡(pao)沫炮；為(wei)了(le)能(neng)更(geng)深進(jin)入(ru)火(huo)區救火(huo)，船(chuan)上(shang)還設有水幕裝置。在進(jin)入(ru)火(huo)區時，全船(chuan)由水幕罩(zhao)著。
“南沙號(hao)”消防船
2010年12月28日，廣船國際為南沙區建造的“南沙號”消防船投入使用。“南沙號”消防船總長46米，型寬15米，排水量達到680噸，航速可達32.4公里/小時，共設置有6門水炮。其中，2門主炮射程可達到150米，4門副炮射程可達到130米；還設置了全船水幕保護系統，在火災現場可有效保護自身安全。“南沙號”消防船是當時國內最大雙體專勤消防船，大大增強了對船舶火災、石化碼頭、油庫火災的撲救能力。
02 氣溶膠自動消防產品
氣(qi)溶膠(jiao)滅(mie)火(huo)產品日常為(wei)固態儲存，滅(mie)火(huo)時(shi)會轉(zhuan)化為(wei)氣(qi)態，以(yi)秒級快速彌散淹(yan)沒整(zheng)個保護(hu)空間(jian)，具(ju)有(you)良好(hao)的浸漬效果(guo)，作用時(shi)間(jian)長，可有(you)效防(fang)(fang)止火(huo)勢蔓延(yan)和二(er)次復燃。中國船舶集團七(qi)一〇所“火(huo)敵(di)”氣(qi)溶膠(jiao)消防(fang)(fang)產品自2013年走向(xiang)市場，聚焦風電消防(fang)(fang)領域進行(xing)拓展市場并(bing)迅速取得(de)突(tu)破。
“火敵”氣溶膠自動消防產品具備高效快速與綠色環保特性，產品體積小、重量輕、滅火效能高，在國內處于領先地位，特別適用于設備密集、空間狹小的環境中；安裝維護簡單，有效期長達10年，再配上獨特的智能感知控制系統，最大限度地提前感知火情、自動實施滅火。
憑借優良的品質，“火敵”氣溶膠自動消防產品逐漸得到遠景能源、中國海裝、三一重能、上海電氣、國家電網等客戶的高度認可。其中為遠景能源提供并投入運行累計超過3000余臺套的風電機組自動消防系統運行良好，未出現任何質量問題。同時，為國家電網在湖北省境內建設和運維的37個充電站、231臺充電樁均安裝了“火敵”氣溶膠自動消防產品。
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