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忙忙忙，節日不停忙，節后接著忙，辛勤繁忙結碩果，勞動節剛過，中國船舶集團旗下單位接二連三交付忙。
5月6日大船集團交付30.8萬噸VLCC
5月6日，大船集團為中船經紀建造的30.8萬噸超大型油船（VLCC）5號船舉行交接船簽字儀式。
該船是大船集團自主開發的新一代極具市場競爭力的品牌船型。船長約333米，船寬60米，型深30米，屬于無限航區船型，續航里程超過25000海里，在設計吃水20.5米可正常裝載200萬桶原油通過馬六甲海峽。
該(gai)船(chuan)節(jie)能環保特點顯著，在煙囪艉部設置增加獨立(li)的脫硫洗滌塔房(fang)間，優(you)秀(xiu)的船(chuan)體型(xing)線(xian)配(pei)以(yi)更節(jie)能的G型(xing)主機和(he)新型(xing)大直徑高效(xiao)螺旋槳(jiang)，并且配(pei)置了具有自主知識產權的槳(jiang)前、槳(jiang)后(hou)高效(xiao)節(jie)能組(zu)合裝置。
5月7日廣船國際交付5.5萬噸成品油/化學品油船
5月7日，由廣船國際為新加坡萬邦集團（IMC）和中國船舶租賃建造的IMO Ⅱ型5.5萬噸成品油/化學品油船5號船“海上·榮耀”號命名交船。該船是廣船國際與萬邦集團和中國船舶租賃簽訂的8艘MR成品油/化學品油船建造合同中的第5艘船。
該船設計總長183米，型寬35米，型深18.5米，設計吃水10.5米，滿足IMO Tier3排放標準，符合氮氧化物排放控制區排放要求，是一型集節能、環保、高效于一身的現代化IMO Ⅱ型化學品油船。
為感謝參建人員的辛勤付出，并且在該系列船建造過程中做到了一艘比一艘好，船東給廣船國際獎勵1萬美元。
5月7日外高橋造船交付JU2000E型自升式鉆井平臺
5月7日凌晨，外高橋造船為天津中船建信建造的JU2000E型自升式鉆井平臺“國信”號正式交付運營。
“國信”平臺樁腿長度166.98米，大鉤載荷907噸，最大鉆井深度35000英尺，作業水深可達400英尺，入級ABS船級社。
“國(guo)信”號是(shi)繼(ji)4月(yue)20日“國(guo)順”號平臺交付運(yun)營半個月(yue)之后，外(wai)高(gao)橋(qiao)造(zao)船今(jin)年(nian)交付運(yun)營的(de)第(di)二座JU2000E型自(zi)升式鉆井平臺。同時，五一(yi)勞動(dong)節當天，該公司還交付了(le)第(di)四艘PSV海工輔助船“國(guo)海民強”輪(lun)，進一(yi)步鞏固了(le)外(wai)高(gao)橋(qiao)造(zao)船在(zai)國(guo)內海洋工程裝備設計建造(zao)領(ling)域的(de)領(ling)軍地位。
