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全國人大代表郭建增
“‘十三五’期間，中國船舶工業世界市場份額第一，充分彰顯了船舶工業雄厚的實力和蓬勃的生命力。作為船舶人，我感到無比的驕傲和自豪。”全國人大代表，中國船舶集團七一八所黨委委員、副所長郭建增表示，當前世界正面臨百年未有之大變局，“十四五”期間，中國船舶工業高質量發展大有可為。七一八所也將充分發揮自身優勢，在融入新發展格局和建設“雙一流”的發展全局中找準方向和定位，為中國船舶工業實現高質量發展以及助力實現“碳達峰”“碳中和”目標作出自身的貢獻。
郭建增表示，“十四五”期間，中國船舶工業需要持續保持戰略定力，增強自主創新能力，注重發揮產業政策的促進和引導作用，堅定不移推動船海產業轉型升級和產業鏈自主可控，積極應對船舶工業發展壯大過程中必然出現和必須面對的各種問題，加大力度開發環境友好的綠色船舶，推動高質量發展邁出新步伐，再上新臺階。
郭建增介紹，“十四五”期間，七一八所也要積極適應和準確把握形勢發展變化，在融入新發展格局和建設“雙一流”的發展全局中找準方向和定位，堅持“1336”的發展思路，始終圍繞高質量發展主線，堅持強軍首責，堅持以“化學”為根基，以“氣體”為核心，以“材料”為拓展的發展原則，發展壯大防務裝備、科技應用和船海產業，推進實施六大工程，力爭成為海軍防化的核心力量、世界電子特種氣體的主導力量、世界可再生能源制氫的骨干力量。“十四五”期間，七一八所要實現經濟收入和利潤穩步增長、集體防護和生命維持領域新突破、新打造一批特種電子氣體領域世界第一的產品、實現1家公司首次公開募股（IPO）上市，培育1-2家上市公司、力爭入選1名中國工程院院士的目標。
我國做出了“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和”的承諾，實現“碳達峰”“碳中和”意味著能源產業與碳排放深度脫鉤，而綠色能源發展是實現“碳達峰”和“碳中和”目標的重要途徑。郭建增表示，氫能是最具發展潛力的清潔能源，其中，水電解制氫法是利用可再生能源（如風電、水電、太陽能等）發電-再由電解水制取氫氣，整個制氫過程完全沒有碳排放，是真正實現清潔的氫氣來源的“綠氫”，是能夠真正助力“碳達峰”“碳中和”目標實現的制氫技術。
郭建增表示，氫能(neng)產(chan)業是七(qi)一八所“十四(si)五(wu)”時期的重(zhong)點發(fa)(fa)(fa)展產(chan)業，通過(guo)建設省(sheng)級氫能(neng)應用(yong)(yong)(yong)示范區(qu)、打造北京(jing)張家(jia)(jia)口低碳奧運、配合(he)京(jing)津冀藍天保衛(wei)戰、構建可再生能(neng)源(yuan)(yuan)示范區(qu)等為推動國(guo)家(jia)(jia)綠色(se)能(neng)源(yuan)(yuan)戰略(lve)布(bu)局(ju)發(fa)(fa)(fa)展不(bu)斷貢(gong)獻著自己的力(li)量(liang)。下一步，七(qi)一八所將充(chong)分(fen)發(fa)(fa)(fa)揮(hui)科技(ji)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)引領(ling)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)，針(zhen)對(dui)綠氫制取(qu)技(ji)術(shu)裝(zhuang)備關鍵技(ji)術(shu)及材料研(yan)(yan)究和科技(ji)成(cheng)果產(chan)業化(hua)應用(yong)(yong)(yong)設立科技(ji)專項(xiang)，加大專項(xiang)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)資金投(tou)入，支(zhi)持行業企業突破“卡脖子”技(ji)術(shu)，趕超國(guo)際(ji)先進(jin)水平，實(shi)現(xian)綠氫制備技(ji)術(shu)完(wan)全自主化(hua)，同時增加力(li)量(liang)對(dui)標分(fen)析氫能(neng)相關國(guo)際(ji)標準，提高國(guo)產(chan)裝(zhuang)備在國(guo)際(ji)市場的認(ren)可度和競(jing)爭力(li)。
