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11.5萬噸成(cheng)品油船交付(fu)
1月(yue)4日，中國(guo)船(chuan)舶集團旗下大船(chuan)集團為馬(ma)士基油輪建(jian)造的11.5萬(wan)噸(dun)原(yuan)油/成(cheng)品(pin)油船(chuan)44號船(chuan)簽字交付(fu)。該(gai)船(chuan)總(zong)長250米(mi)，型(xing)寬44米(mi)，型(xing)深21.9米(mi)，載重噸(dun)為11.5萬(wan)噸(dun)，結構(gou)吃水(shui)15.35米(mi)，設計航速(su)14.5節，掛新加坡旗，入英(ying)國(guo)勞(lao)氏船(chuan)級社。為了滿足節能(neng)設計要求，該(gai)船(chuan)螺(luo)旋槳前方的船(chuan)體(ti)艉軸管上安裝節能(neng)型(xing)導輪，螺(luo)旋槳輕轉裕度不低于3%。
“新海韻”、“新海駿”同時交(jiao)付
2020年12月30日，中國船舶集團旗下遠舟公司所屬英輝南方造船（廣州番禺）有限公司建造的“新海韻”號、“新海駿”號兩艘鋁合金雙體高速客船，同時在廣州市番禺區英輝南方碼頭順利交付。“新海韻”、“新海駿”是英輝南方為船東建造的藍色干線系列高速客船的第8和第9艘，船長42.8米，寬10.3米，載客199人，設計航速35節。遠舟公司所屬英輝南方在鋁合金高速客船第三代船型基礎上，開展技術創新和船型優化，開發完成了“新海韻”、“新海駿”為代表的第四代新船型。
遠(yuan)舟(zhou)公司所屬英(ying)輝南方(fang)到(dao)目前為(wei)止已累(lei)計為(wei)各(ge)類(lei)顧客(ke)設計建(jian)造鋁合金高速(su)客(ke)船60余艘(sou)，是國內建(jian)造此類(lei)船舶最多的船廠。
中國漁(yu)政(zheng)“002”“003”同時入(ru)列
2020年12日26日，“中國漁政002”和“中國漁政003”正式交接兩艘船作為旗艦，自2021年1月1日起開展長江“十年禁漁”漁業執法和保護。兩艘200噸級漁政船為姊妹船
由中(zhong)國船舶集(ji)團(tuan)七〇二所(suo)與中(zhong)國水產(chan)科(ke)學研(yan)究院漁業工(gong)程研(yan)究所(suo)聯(lian)合設計(ji)，中(zhong)國船舶集(ji)團(tuan)七一一所(suo)負(fu)責(ze)動力系(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)。七一一所(suo)負(fu)責(ze)包括漁政船主機(ji)、高彈性聯(lian)軸(zhou)器、齒輪箱、軸(zhou)系(xi)、可調槳及遙(yao)控、監測(ce)報警(jing)系(xi)統(tong)、發電機(ji)組和減搖鰭等設備的(de)(de)動力系(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)，通(tong)過(guo)嚴格的(de)(de)質量管理和全面優(you)質的(de)(de)服(fu)務保(bao)(bao)(bao)障，為保(bao)(bao)(bao)質保(bao)(bao)(bao)量順利交(jiao)船提供了堅強(qiang)支撐。后續，七一一所(suo)將繼(ji)續做(zuo)好200噸漁政船的(de)(de)質保(bao)(bao)(bao)工(gong)作和全生命周期的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)障服(fu)務。
來 ; 源：大(da)船集(ji)團/遠(yuan)舟公司(si)/七(qi)一一所
