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10月12日00時57分，西昌衛星發射中心“高分十三號”衛星搭乘長征三號乙運載火箭順利升空。“高分十三號”衛星裝載的正是中國船舶集團七〇七所自主研發的“甚高”精度宇航陀螺儀，這也是該型陀螺儀成功實現首飛。
“甚高”精度宇航陀螺儀七〇七所自主研發，且完全自主可控的低噪聲、超高精度、長壽命新型宇航陀螺儀。該產品實現了
宇(yu)航陀螺(luo)(luo)儀(yi)2個數(shu)量級的(de)精度(du)提升，是目前國內精度(du)最高，且可工程化應(ying)用的(de)宇(yu)航陀螺(luo)(luo)，也是目前國內唯一滿足(zu)“甚高”精度(du)衛星(xing)系統(tong)要求的(de)陀螺(luo)(luo)儀(yi)。
此次七〇七所“甚高”精度宇航陀螺儀，首次實現了高軌衛星的精準空間定姿，讓高軌遙感衛星“站得高、看得廣、看得清”。
????由于“高分十三號”是高精度高軌遙感衛星，運行軌道高度達到幾萬公里以上，因此陀螺儀微小漂移會造成非常大的地面成像誤差，所謂“失之毫厘，差之千里”，軌道高度越高對于衛星姿態控制的穩定性要求越高。
????七〇七所項目組成員面對衛星總體提出的超高精度、超長壽命要求，從設計、工藝、材料等方面全方位入手，攻克了一個又一個的技術難關。
????首次在宇航陀螺儀核心組件中采用新支承技術，創新提出熱梯度分布、變結構及熱卸載技術，攻克了陀螺表體內外部件、組件噪聲相互作用的難題，最終實現了精度指標的跨越。
????該(gai)型陀螺通過了嚴(yan)酷的(de)沖(chong)擊、振動(dong)等(deng)力學試(shi)(shi)驗以及高熱、高真空等(deng)空間環境條件的(de)考核(he)，實現了我國航天器用慣性元件性能指標質(zhi)的(de)提升，總體單位在經過整星地面試(shi)(shi)驗后給出(chu)了高度(du)評(ping)價(jia)。
