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8月19日，中國船舶集團旗下滬東中華順利完成17.4萬立方米LNG船“天璣星”號命名。該船是亞馬爾LNG項目的第3艘船，已經交付的“天樞星”“天璇星”號運營良好。“天璣星”號總長295.00米，型寬45.00米，型深26.25米，航速19.5節，是全球第四代XDF雙燃料推進17.4萬立方米LNG船，運輸過程中蒸發率僅為0.1%，低溫絕緣性能相比上一代提升30%以上；采用新一代雙燃料動力系統，能耗下降16%，產品性能與世界頂尖LNG船同步。
該船是系列船中首次使用全國首制CMD制造的雙燃料主機，無經驗可循，建造團隊與廠商緊密協作，解決了許多難題，最終將主機項目成功提交船東。這再次體現了中國船舶集團不斷加大對LNG產業鏈關鍵技術、自主可控裝備、進口替代產品的科研攻關力度，進一步提升了核心競爭力。
此外，亞馬爾項目4號船也于8月17日順利完成常規試航，5天試航期間，各項試驗數據顯示設備性能優良，建造質量優質，贏得了船東的好評。
該船采用Win GD設計，CMD生產的2臺W6X72DF雙燃料主機。針對該型主機特點及系列船建造經驗，滬東中華總裝二部協同設計、配套及質保等部門積極與主機廠家溝通協調，對主機缸套水系統進行優化升級，在與服務工程師的共同努力下，取得預期效果。
該(gai)船(chuan)(chuan)是亞(ya)馬爾項(xiang)目最(zui)后一艘船(chuan)(chuan)，試航(hang)(hang)團(tuan)隊做好充分準備工作，制定詳細試航(hang)(hang)計劃。在做好船(chuan)(chuan)上疫情防控的同時，試航(hang)(hang)團(tuan)隊與船(chuan)(chuan)東并(bing)肩奮戰，通宵達旦完(wan)成船(chuan)(chuan)舶測速，主機耐(nai)久及無人(ren)機艙(cang)等(deng)一系列(lie)試驗項(xiang)目。此次常規試航(hang)(hang)圓滿(man)成功，也為后續氣體試航(hang)(hang)打(da)下堅實基礎。
