7月31日,中國(guo)(guo)船(chuan)(chuan)舶集(ji)團旗下廣(guang)船(chuan)(chuan)國(guo)(guo)際聯(lian)合(he)中船(chuan)(chuan)貿易為中遠海(hai)能建造(zao)的(de)11.4萬噸原(yuan)油(you)船(chuan)(chuan)3號(hao)船(chuan)(chuan)“遠棠灣”號(hao)命名交付。這是廣(guang)船(chuan)(chuan)國(guo)(guo)際7月命名交付的(de)第(di)三艘船(chuan)(chuan),也(ye)標志著中遠海(hai)能與廣(guang)船(chuan)(chuan)國(guo)(guo)際簽(qian)訂(ding)的(de)11.4萬噸原(yuan)油(you)船(chuan)(chuan)系列(lie)3艘船(chuan)(chuan)項目圓滿收官(guan)。
該型船總長250米,型寬44米,型深21.5米,設計吃水13.7米,服務航(hang)速(su)14.5節,續航(hang)力約(yue)2萬海(hai)里,是國(guo)內首型采用Win G&D 6×62主(zhu)(zhu)機(ji)的船舶,主(zhu)(zhu)機(ji)效率更(geng)(geng)高,同等航(hang)況下(xia)耗(hao)油更(geng)(geng)少,具有更(geng)(geng)優的燃油經(jing)濟性。廣船國(guo)際在自主(zhu)(zhu)研發(fa)的經(jing)典(dian)LRⅡ船型基礎上,進一(yi)步(bu)優化(hua)線(xian)型、貨(huo)艙艙容而成(cheng)的精品(pin)船型。
該船在船塢(wu)階段(duan)成功實現機艙各平臺亮燈,上建及機艙區電纜拉(la)敷近(jin)90%,壓載艙涂裝從(cong)打(da)磨(mo)進場到(dao)完成二(er)度油漆平均周期(qi)7天,效率提升(sheng)了(le)50%以上;出塢(wu)后70天開啟試(shi)航,99天完工交船,交船時(shi)間比合同期(qi)提前(qian)了(le)一個月。
不止有廣船(chuan)(chuan)(chuan)國際,中(zhong)國船(chuan)(chuan)(chuan)舶集(ji)團(tuan)旗(qi)下(xia)新港船(chuan)(chuan)(chuan)舶為中(zhong)船(chuan)(chuan)(chuan)貿易所屬(shu)租賃公司建造(zao)的8.2萬噸散貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)“中(zhong)船(chuan)(chuan)(chuan)石家莊(zhuang)”號也于(yu)7月底順利簽(qian)字(zi)交付(fu)。這是新港船(chuan)(chuan)(chuan)舶7月命名交付(fu)的第二艘船(chuan)(chuan)(chuan)。
上半年,面對(dui)新冠(guan)肺炎疫情的復(fu)雜形(xing)勢,新港船舶(bo)(bo)迎難而上,大幅提升(sheng)管理水平和作業能力,千方百計(ji)確保計(ji)劃節點穩步推進(jin)。在全體員工的共同努(nu)力下,取得(de)了同一個月接連(lian)交付兩艘同類型船舶(bo)(bo)的好(hao)成(cheng)績,為完成(cheng)全年生(sheng)產目(mu)標任務打下了堅實的基礎。