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最近，一艘(sou)名為(wei)“雄程天威1”號的風電(dian)運維船正式交(jiao)付并(bing)投入使(shi)用(yong)。它是國(guo)內(nei)艦船綜合電(dian)力(li)頂尖(jian)團(tuan)(tuan)隊(dui)、海(hai)軍工程大學馬偉明(ming)院(yuan)士(shi)團(tuan)(tuan)隊(dui)在民用(yong)領域內(nei)的經典示范項目。
該船設計為雙體船，配備雙舵槳，雙艏側推，其應用的六自由度波浪補償登乘系統、低壓直流綜合電力推進系統、DP2動力定位系統和高頻柴油機組等先進設備，可實現在4級海況下開展登乘作業，開創多個國內第一。
該(gai)船首次將我國(guo)領先(xian)全球的艦船低壓直流綜合(he)電力技(ji)術應用到(dao)民船領域，提高(gao)(gao)了我國(guo)高(gao)(gao)技(ji)術國(guo)產化裝備(bei)性能及產業競爭力，也(ye)將帶動民用高(gao)(gao)技(ji)術產業的可持(chi)續跨越性發(fa)展。
該船的設備制造及執行均由中國船舶集團旗下汾西重工無錫賽思億完成。汾西重工無錫賽思億對原有低壓直流綜合電力技術進行相應升級，將艦船綜合電力推進系統保護技術、高速動態性能電機調速技術等相關研究成果應用到該型風電運維船電力推進系統中。
該船采用具有完全自主知識產權的全國產化核心變頻電控設備產品，實現了真正意義上的“中國芯”。
