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近日，中國船舶集團七(qi)一一所研制的國內(nei)首個船舶大(da)氣污(wu)染物立體監測系統(tong)，在(zai)深圳市鹽田港大(da)鵬灣投入示范運營。
△ 國內(nei)首個船舶大氣污染物監測專用浮(fu)標(biao)
該項(xiang)(xiang)目于2018年立項(xiang)(xiang)，在集(ji)團公司(si)科技創新與研發(fa)項(xiang)(xiang)目“氣(qi)態污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)監測系統(tong)”的(de)支持下，目前已(yi)實現船舶大氣(qi)污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)監控無人化和智(zhi)能化，將為(wei)我(wo)國(guo)船舶氣(qi)態污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)智(zhi)能監管體系提(ti)供技術支撐，助力國(guo)內船舶排放(fang)控制措施的(de)有效落地(di)。
△ 船(chuan)舶大氣污(wu)染物立體(ti)監(jian)測系(xi)統的示范運營標志著國內(nei)船(chuan)舶排放智能監(jian)管體(ti)系(xi)進入了新的階段
項目團隊融合嗅探標準站、紅外遙測、機載嗅探三種監測技術，完成了嗅探、紅外遙測等監測設備以及供電浮標等特制搭載平臺的設計和開發；構建了涵蓋岸基、船載、浮標和無人機的海、陸、空立體監測網絡，監測范圍超過1公里，污染物測試精度可達1PPb，可對進出港船舶排放進行精準監測。
同時，項目團隊根據監管部門需求開發了基于自動識別系統(AIS)的信息監控平臺，實現了監測海域船舶軌跡的可視化；通過煙雨擴散以及追蹤溯源模型建立了基于多源數據融合的超排船舶篩查算法。
監測系統在運營當日，即自動監測并標記多艘船舶，獲得了交通運輸部、深圳市人民政府以及鹽田海事局的一致好評。
小貼士>>>
PPb（part per billion）濃(nong)度單位，是(shi)一(yi)個無(wu)量(liang)綱(gang)量(liang)，在溶液(ye)中是(shi)用(yong)(yong)溶質(zhi)質(zhi)量(liang)占全部溶液(ye)質(zhi)量(liang)的(de)十億(yi)分比來表(biao)示的(de)濃(nong)度，也稱十億(yi)分比濃(nong)度（1/10，十億(yi)分之一(yi)，10-9），經常用(yong)(yong)于濃(nong)度非常小的(de)場合。
