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????近日，中國船舶集團七〇八所為中海石油（中國）有限公司設計的國內首個油船改內轉塔式FSO(海上浮式儲卸裝置)“海洋石油121”號正式完工交付，填補了利用油船改造FSO的設計空白。“海洋石油121”號是由“鳳凰洲”號油船改造而成的海上浮式儲油卸油設施。“鳳凰洲”號于2006年1月建造完工，是七〇八所設計的11萬噸級阿芙拉型油船系列船。
????FSO，是(shi)對(dui)海洋平臺(tai)開采的(de)(de)(de)石油(you)(you)進行(xing)儲存和運輸、處理含油(you)(you)污水、動力發電、供(gong)熱，集人(ren)員居住(zhu)與生(sheng)產指揮(hui)系(xi)統(tong)于一體的(de)(de)(de)綜合性大(da)型海上(shang)石油(you)(you)儲油(you)(you)卸油(you)(you)裝(zhuang)置(zhi)。改(gai)造(zao)設計于2018年(nian)5月啟動，整個(ge)項目(mu)改(gai)造(zao)新增(zeng)設施(shi)包括單(dan)點(dian)月池及單(dan)點(dian)轉(zhuan)塔、直升機平臺(tai)、艏樓、原油(you)(you)閃蒸裝(zhuang)置(zhi)、原油(you)(you)外(wai)輸系(xi)統(tong)等，技術要(yao)求高(gao)、施(shi)工(gong)難度大(da)、工(gong)程(cheng)時(shi)間緊。七〇八所項目(mu)組多次上(shang)船(chuan)進行(xing)調(diao)研、勘驗，進行(xing)了大(da)量計算分析、多方案比選，積極與船(chuan)級(ji)社進行(xing)溝通協調(diao)，配合船(chuan)企開展建(jian)造(zao)施(shi)工(gong)，在兼(jian)顧工(gong)期及經濟性的(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)，為項目(mu)的(de)(de)(de)順利(li)實施(shi)提供(gong)全程(cheng)、全方位的(de)(de)(de)技術保障，僅用時(shi)2年(nian)就圓滿完成任務。
??“海洋石油121”號入中國船級社（CCS）和美國船級社（ABS），掛利比里亞旗；作業海域水深106米～146米，具有儲油、外輸功能以及無油氣處理功能；采用艏部內轉塔式單點系泊定位，臺風期間可快速解脫并自航避臺。
???目前，“海洋石油121”號已自航至陸豐作業海域，待單點系泊和水下系統回接完成后即可投產，實現陸豐油田長期復產。其完工交付，將為國家海洋石油產業“增儲上產”戰略實施提供堅強保障。
