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????兩年前，中國船舶集團旗下中國海裝的120米鋼混塔架機組成功完成吊裝。
????兩年后，中國海裝的風機長個兒啦！140米！
????新型風機帶來更好的發電收益
????近(jin)(jin)日，中國(guo)海(hai)裝首臺采用(yong)140米輪轂高(gao)(gao)(gao)度鋼(gang)混(hun)塔架(jia)的(de)(de)(de)(de)機組(zu)完(wan)成吊裝。相比于100米高(gao)(gao)(gao)度以內(nei)的(de)(de)(de)(de)傳統(tong)鋼(gang)制塔架(jia)，每(mei)年可(ke)增(zeng)加近(jin)(jin)500小時(shi)的(de)(de)(de)(de)發(fa)電收益。中國(guo)海(hai)裝作為(wei)國(guo)內(nei)鋼(gang)混(hun)塔架(jia)的(de)(de)(de)(de)先行者(zhe)、分片(pian)式(shi)鋼(gang)混(hun)塔架(jia)的(de)(de)(de)(de)代表，此次推出的(de)(de)(de)(de)140米輪轂高(gao)(gao)(gao)度鋼(gang)混(hun)塔架(jia)運行穩(wen)定(ding)，同時(shi)具(ju)有(you)抗疲勞(lao)能力強、便(bian)于運輸(shu)、免維護等多方(fang)面優勢，是(shi)一款具(ju)有(you)高(gao)(gao)(gao)可(ke)靠性、高(gao)(gao)(gao)技術性、高(gao)(gao)(gao)經濟性的(de)(de)(de)(de)“三(san)高(gao)(gao)(gao)”產品(pin)。
? ??此次搭配140米輪轂高度鋼混塔架的機組為“中國海裝造”H140-2.5兆瓦機組，該機組是基于2.X兆瓦平臺推向市場的首款2.5兆瓦級低風速機型，該機型相比原2.2兆瓦低風速機型功率等級更高、風輪掃風面積更大，能進一步提升中東部高切變低風速市場項目的經濟性。
????目前，中國海裝140米輪轂高度鋼混塔架技術陸續投用，且訂單量不斷增長。預計，“中國海裝造”160米輪轂高度鋼混塔架年內將在江蘇完成吊裝，敬請期待！
