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????4月15日上(shang)(shang)午，中國船(chuan)舶集(ji)團旗下(xia)中船(chuan)澄(cheng)西完成下(xia)水、上(shang)(shang)船(chuan)臺(tai)、開工(gong)三大生產節(jie)點。
????AM9:00 下水
???上午9點，中船澄西為交銀租賃建造的22號8.2萬噸散貨船順利下水，該船是中船澄西復工復產以來建造下水的第四艘新船。該型船為第三代卡爾薩姆型散貨船，總長229 米，型寬32.26米，設計吃水12.2米，載重8.12萬噸，滿足無限航區航行要求。
????為按期實現建造目標，中船澄西成立了22號8.2萬噸船建造臨時黨支部和臨時團支部，制定黨建帶團建專項攻堅計劃，發揮黨員和青年團員旗幟作用。 在船臺搭載過程中，中船澄西克服疫情期間關鍵船用設備到貨晚、人員到位少等困難，齊心協力啟動建造“快進鍵”，不斷提高生產效率。
????目前，該船下水整(zheng)體(ti)(ti)完整(zheng)性較(jiao)高(gao)，船體(ti)(ti)工(gong)(gong)程(cheng)、輪機工(gong)(gong)程(cheng)、電氣工(gong)(gong)程(cheng)等多(duo)項工(gong)(gong)程(cheng)已基(ji)本完工(gong)(gong)，為水下全船設備(bei)安(an)裝(zhuang)調試打(da)下了堅實(shi)基(ji)礎。
????AM9:30 上船臺
????上午9點30分，中(zhong)船(chuan)(chuan)澄西(xi)為韓國SM集團建造的28號8.2萬噸散貨船(chuan)(chuan)開始(shi)船(chuan)(chuan)臺連續搭載。該船(chuan)(chuan)與22號8.2萬噸散貨船(chuan)(chuan)為同一船(chuan)(chuan)型，于2019年10月8日開工(gong)，計劃今年8月交付。
????AM10:00 開工
????上午10點，中船澄西為加拿大CSL公司建造的第二艘4萬噸自卸船順利開工。該船是中船澄西為CSL公司“量身定造”的新一代自卸船，總長190米，型寬29米，設計吃水10.5米。 全船配置先進，配備單機可調螺距螺旋槳、抱軸式軸帶發電機、大功率艏艉側推、貝克舵、混合式脫硫系統和一套具有5500噸/小時卸貨能力的高效自卸系統。
????風起云涌，自當揚帆破浪，任重道遠，更需策馬揚鞭疫情大考下，堅定向前！
