????3月16日,中(zhong)國船(chuan)舶(bo)集(ji)團所屬(shu)黃埔(pu)文沖建造(zao)的(de)12萬(wan)噸散(san)(san)貨(huo)船(chuan)首制(zhi)船(chuan)、2750箱集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)2號船(chuan)按期順利出塢(wu)。黃埔(pu)文沖為(wei)中(zhong)船(chuan)租賃建造(zao)的(de)12萬(wan)噸散(san)(san)貨(huo)船(chuan)首制(zhi)船(chuan),是迄(qi)今為(wei)止該(gai)公司(si)建造(zao)的(de)最(zui)大散(san)(san)貨(huo)船(chuan)。復工后,為(wei)了(le)把失去的(de)時(shi)間(jian)搶回來,黃埔(pu)文沖造(zao)船(chuan)事業部(bu)頂住壓力(li),參(can)建人(ren)員(yuan)采取“車輪戰”的(de)方式日夜(ye)奮戰。主力(li)部(bu)門搭(da)涂部(bu)以(yi)焊縫為(wei)單位將物(wu)量分配(pei)至班組,實(shi)現了(le)裝(zhuang)、焊、磨、涂裝(zhuang)各工種和作業區、班組資源(yuan)“一盤棋(qi)”。參(can)建人(ren)員(yuan)團結互助、齊心協力(li),最(zui)終以(yi)76天(tian)塢(wu)期的(de)優秀成績圓(yuan)滿“交卷”!
????在76天(tian)(tian)的塢期(qi)中,這(zhe)幾個數(shu)字來之(zhi)不(bu)易:合(he)計完成(cheng)兩船(chuan)搭(da)(da)載(zai)物量30000噸(dun),創廠(chang)區(qu)歷(li)史(shi)之(zhi)最;四天(tian)(tian)三夜完成(cheng)兩整(zheng)船(chuan)外板打磨統噴(pen)作業,統噴(pen)面積達19960平(ping)方米(mi),同(tong)時完成(cheng)16個壓載(zai)艙涂裝工作;推(tui)進計算機(ji)模(mo)擬搭(da)(da)載(zai),7天(tian)(tian)完成(cheng)12萬(wan)噸(dun)散貨船(chuan)8個高邊柜總(zong)段無余量搭(da)(da)載(zai);首次將舵(duo)套筒安裝階段從搭(da)(da)載(zai)提(ti)前(qian)到總(zong)組,比建模(mo)指標提(ti)前(qian)8天(tian)(tian)完成(cheng)2750箱集裝箱船(chuan)照光(guang)節點。